Skillnad mellan versioner av "2013-12-19 Arriva 9851 och 7916"
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Textersättning - "http://tommy.enefalk.se" till "https://tommy.enefalk.se") |
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Textersättning - "https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/12/" till "https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-12-") |
||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
När jag kom till skolan den här morgonen stod en Arrivabil vid vägkanten framför mig. | När jag kom till skolan den här morgonen stod en Arrivabil vid vägkanten framför mig. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/12 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-12-19/bild1.jpg |
9851 var numret. | 9851 var numret. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/12 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-12-19/bild2.jpg |
Senare såg jag 7916 vid Brommaplan, och trots mörkret gick det att få hyfsade bilder med kompaktkamera. | Senare såg jag 7916 vid Brommaplan, och trots mörkret gick det att få hyfsade bilder med kompaktkamera. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/12 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-12-19/bild3.jpg |
[[Kategori:2013]] | [[Kategori:2013]] | ||
[[Kategori:Kollektivtrafik 2013]] | [[Kategori:Kollektivtrafik 2013]] | ||
Nuvarande version från 12 maj 2020 kl. 22.31
När jag kom till skolan den här morgonen stod en Arrivabil vid vägkanten framför mig.
9851 var numret.
Senare såg jag 7916 vid Brommaplan, och trots mörkret gick det att få hyfsade bilder med kompaktkamera.