Skillnad mellan versioner av "2013-08-16 Bussar i Falun"
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Textersättning - "http://tommy.enefalk.se" till "https://tommy.enefalk.se") |
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Textersättning - "https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/" till "https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-") |
||
| Rad 3: | Rad 3: | ||
De första bilderna för dagen togs i trakten kring Barkarby/Jakobsberg. | De första bilderna för dagen togs i trakten kring Barkarby/Jakobsberg. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild1.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild2.jpg |
Färden fortsatte... | Färden fortsatte... | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild3.jpg |
...och här passerar vi Hedemora. | ...och här passerar vi Hedemora. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild4.jpg |
Snart nalkades vi Falun, och jag intog position vid centrum. Nobina 5298 var den första bussen som dök upp. | Snart nalkades vi Falun, och jag intog position vid centrum. Nobina 5298 var den första bussen som dök upp. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild5.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild6.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild7.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild8.jpg |
Linjerna med 700-nummer tillhör stadstrafiken, medan övriga linjer går längre bort. | Linjerna med 700-nummer tillhör stadstrafiken, medan övriga linjer går längre bort. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild9.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild10.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild11.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild12.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild13.jpg |
Engkvist Taxi & Bussar var också i farten. Lite senare passerade en | Engkvist Taxi & Bussar var också i farten. Lite senare passerade en | ||
till buss från samma företag, men den fick jag tyvärr inte bild på. | till buss från samma företag, men den fick jag tyvärr inte bild på. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild14.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild15.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild16.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild17.jpg |
9351 är numret på den här avlösningsbilen. | 9351 är numret på den här avlösningsbilen. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild18.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild19.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild20.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild21.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild22.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild23.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild24.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild25.jpg |
Nobina 7038 var den enda bussen med lysdiodskylt jag såg till. Det förefaller lite | Nobina 7038 var den enda bussen med lysdiodskylt jag såg till. Det förefaller lite | ||
onödigt att skylta dubbla linjenummer, speciellt när det ena blir avkapat i kanten. | onödigt att skylta dubbla linjenummer, speciellt när det ena blir avkapat i kanten. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild26.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild27.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild28.jpg |
Nobina 6487 urskiljer sig lite från mängden, en MAN med Kiitokori-kaross. | Nobina 6487 urskiljer sig lite från mängden, en MAN med Kiitokori-kaross. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild29.jpg |
Förutom den var det bara Scania Omni ute på stadslinjerna. | Förutom den var det bara Scania Omni ute på stadslinjerna. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild30.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild31.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild32.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild33.jpg |
Jag tycker Dalatrafiklacken passar bra på Omnicity- och Omnilinkbussar. | Jag tycker Dalatrafiklacken passar bra på Omnicity- och Omnilinkbussar. | ||
Det ser rätt snyggt ut när man låter ränderna på sidan fortsätta in på bussens front. | Det ser rätt snyggt ut när man låter ränderna på sidan fortsätta in på bussens front. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild34.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild35.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild36.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild37.jpg |
Ett par Scania Carrus dök också upp, Nobina 2005... | Ett par Scania Carrus dök också upp, Nobina 2005... | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild38.jpg |
...och 2006. | ...och 2006. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild39.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild40.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild41.jpg |
Till sist var det dags att avsluta dagens bussfotande. På vägen därifrån fick vi stanna vid en järnvägsövergång, där detta godståg passerade. | Till sist var det dags att avsluta dagens bussfotande. På vägen därifrån fick vi stanna vid en järnvägsövergång, där detta godståg passerade. | ||
Därefter blev det intag av middag innan vi begav oss mot festivalområdet. | Därefter blev det intag av middag innan vi begav oss mot festivalområdet. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-08-16/bild42.jpg |
[[Kategori:2013]] | [[Kategori:2013]] | ||
[[Kategori:Kollektivtrafik 2013]] | [[Kategori:Kollektivtrafik 2013]] | ||
Nuvarande version från 12 maj 2020 kl. 22.31
Efter några få dagars slöande hemma var det dags för nästa resa, och denna gång bar det av norrut. Jag och min pappa gav oss av mot Falun för att besöka metalfestivalen Rockstad Falun, men det fanns även tid för att lägga in lite bussfotande på schemat. De första bilderna för dagen togs i trakten kring Barkarby/Jakobsberg.
Färden fortsatte...
...och här passerar vi Hedemora.
Snart nalkades vi Falun, och jag intog position vid centrum. Nobina 5298 var den första bussen som dök upp.
Linjerna med 700-nummer tillhör stadstrafiken, medan övriga linjer går längre bort.
Engkvist Taxi & Bussar var också i farten. Lite senare passerade en till buss från samma företag, men den fick jag tyvärr inte bild på.
9351 är numret på den här avlösningsbilen.
Nobina 7038 var den enda bussen med lysdiodskylt jag såg till. Det förefaller lite onödigt att skylta dubbla linjenummer, speciellt när det ena blir avkapat i kanten.
Nobina 6487 urskiljer sig lite från mängden, en MAN med Kiitokori-kaross.
Förutom den var det bara Scania Omni ute på stadslinjerna.
Jag tycker Dalatrafiklacken passar bra på Omnicity- och Omnilinkbussar. Det ser rätt snyggt ut när man låter ränderna på sidan fortsätta in på bussens front.
Ett par Scania Carrus dök också upp, Nobina 2005...
...och 2006.
Till sist var det dags att avsluta dagens bussfotande. På vägen därifrån fick vi stanna vid en järnvägsövergång, där detta godståg passerade. Därefter blev det intag av middag innan vi begav oss mot festivalområdet.