Hoppa till: navigering, sök

Skillnad mellan versioner av "2010-02-16 318 i Svartsjö"


m (Textersättning - "http://tommy.enefalk.se" till "https://tommy.enefalk.se")
m (Textersättning - "https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/02/" till "https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/2010-02-")
 
Rad 2: Rad 2:
 
Här vänder bussen efter att jag hade klivit av i Svartsjö.
 
Här vänder bussen efter att jag hade klivit av i Svartsjö.
  
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/02/16/bild1.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/2010-02-16/bild1.jpg
  
 
Chaffisen fick ta det lite lugnt för att komma runt.
 
Chaffisen fick ta det lite lugnt för att komma runt.
  
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/02/16/bild2.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/2010-02-16/bild2.jpg
  
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/02/16/bild3.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/2010-02-16/bild3.jpg
  
 
Förstoring:
 
Förstoring:
  
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/02/16/bild4.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/2010-02-16/bild4.jpg
  
 
Arriva 7087 var det, som sedan fortsatte mot Jäsängen.
 
Arriva 7087 var det, som sedan fortsatte mot Jäsängen.
  
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/02/16/bild5.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/2010-02-16/bild5.jpg
  
 
[[Kategori:2010]]
 
[[Kategori:2010]]
 
[[Kategori:Kollektivtrafik 2010]]
 
[[Kategori:Kollektivtrafik 2010]]

Nuvarande version från 12 maj 2020 kl. 22.21

Det är inte så ofta man får åka ledbuss på linje 318, men denna dag fick jag det. Här vänder bussen efter att jag hade klivit av i Svartsjö.

 

Chaffisen fick ta det lite lugnt för att komma runt.

 

 

Förstoring:

 

Arriva 7087 var det, som sedan fortsatte mot Jäsängen.