Hoppa till: navigering, sök

2016-08-23 Katrineholm, Kumla och Örebro


Version från den 12 maj 2020 kl. 21.32 av Tommy (Diskussion | bidrag) (Textersättning - "https://tommy.enefalk.se/reportage/2016/08/" till "https://tommy.enefalk.se/reportage/2016/2016-08-")
(skillnad) ← Äldre version | Nuvarande version (skillnad) | Nyare version → (skillnad)

Nu gäller det att tillvarata den sista veckan innan sommarledigheten är slut. Jag och Daniel bestämde oss för att göra två längre dagsutflykter, och vi började med att åka till Katrineholm. Där fotade vi först Nobina 5652 som lämnade stationen.

 

 

Här har vi intagit position utanför bussterminalen vid stationen.

 

 

På de ensiffriga stadslinjerna var det en blandning av Volvo 8500 och 8700...

 

...och så var det till stor del även på de längre linjerna.

 

 

 

Jag hade hoppats på att se några fler av Nobinas Volvo 8900 i 32xx-serien, men i lågtrafiken var det inte så många ute.

 

 

 

 

 

Här blev det i alla fall en 8900...

 

...och sedan åkte vi vidare längs Hjälmaren till Kumla. Där kör bl.a. Weidermans Buss med dessa VDL-bussar.

 

 

 

 

Även Sandarna Transporter har en linje hit.

 

 

 

 

Vi hade kommit lagom till en mindre "rusning" när skolorna slutar för dagen, men därefter var det ganska lugnt igen...

 

...och därför fortsatte vi till dagens sista resmål Örebro.

 

 

 

Linje 500 mellan Örebro och Karlskoga körs av Söne Buss, och huvudsakligen använder man 10 nya VDL Futura-bussar i nummerserien 180-89. De är specialbeställda med längden 14,8 m för att ta extra många sittande passagerare.

 

 

Dock kan det som synes även dyka upp andra modeller på linjen.

 

 

 

Vid vårt besök i maj 2015 såg vi bara en Volvo 7900 i stadstrafiken, men idag var det några fler ute.

 

 

 

 

 

 

Denna verkar ha blivit blekt i tvätten, och linjenumret ser också lite märkligt ut...

 

 

 

 

Linje 500 går med kvartstrafik, så det tar ett tag att se alla bussar som är ute på linjen.

 

 

 

 

 

Här kommer Nobina 3202 farnade utanför terminalen i god fart.

 

Vi hade nu förflyttat oss till terminalens norra infart, för att få bra solsken på bussarna.

 

 

 

 

 

 

 

 

Skuggan kröp allt längre fram när solen sjönk, så det gällde att hinna fota bussarna innan fronten kom in i skugga.

 

 

 

 

 

 

 

 

Nobina 2160 flyttades hit från Malmö för ett år sedan, så den är fortfarande blank i sin nya lack.

 

 

 

 

 

 

 

Jag trodde att Nobina 5805 var på väg bort förra sommaren, så jag blev lite förvånad över att se den igen.

 

"Syskonet" 5804 kom också precis efter. Dessa är nu 13 och ett halvt år gamla.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Här började det bli svårt att undvika att få skugga på hörnet av bussarna.

 

 

 

 

 

 

 

Vi började gå tillbaka till den södra änden av terminalen, eftersom det såg ut att ha blivit bättre ljusförhållanden där.

 

 

 

 

 

Nu var det väldigt bra ljus för att fota inkommande bussar vid södra änden...

 

...och åt andra hållet såg det åtminstone hyfsat ut.

 

Jag passade på att inta min medhavda middag, och att fota medan man käkade gick också bra.

 

 

 

 

 

 

 

 

Söne Trafik 182 var den första vi såg av VDL Futura-bussarna, men eftersom jag hann inte fota den då var det trevligt att den dök upp igen. Totalt fick vi bild på åtta av dessa tio bussar idag, bara 186 och 189 höll sig undan.

 

Här är en buss som vi behövde tre försök för att få bild på, nämligen Nobina 6997. Första gången gick en fotgängare ivägen, och andra gången dök bussen upp bakifrån när vi inte var beredda. Lyckligtvis hann den även passera en tredje gång, så att vi till sist kunde plåta den. Därefter var vi nöjda med bussfotandet för dagen och anträdde hemresan tillbaka till Färingsö.