Hoppa till: navigering, sök

Skillnad mellan versioner av "2019-08-26 Arriva 8553"


m
m
 
Rad 1: Rad 1:
För några dagar sedan plåtades ju 8553 på kvällen vid Tuna, men idag fick jag chansen att ta en till bild i morgonsolen vid Jungfrusund. Bakom står 7300 redo att ge sig iväg med färjan mot Slagsta, vilket även var vad undertecknad avsåg att göra. Tyvärr är det oftast inte till så stor nytta för mig att åka med linje 350 på morgonen, för om 748:an mot Södertälje går enligt tidtabell hinner man ändå inte med någon tidigare avgång från Fittja. Dessutom är det osäkert att stå och vänta på 350 vid hållplatsen i Jungfrusund, för om bussen dröjer måste man istället se till att hinna med färjan till fots. Därför väljer jag för det mesta att åka till fots som tidigare, men såvitt jag har kunnat se är det en hel del andra resenärer som utnyttjar den nya busslinjen.
+
För några dagar sedan plåtades ju 8553 på kvällen vid Tuna, men idag fick jag chansen att ta en till bild i morgonsolen vid Jungfrusund. Bakom står 7300 redo att ge sig iväg med färjan mot Slagsta, vilket även var vad undertecknad avsåg att göra. Tyvärr är det oftast inte till så stor nytta för mig att åka med linje 350 på morgonen, för om 748:an mot Södertälje går enligt tidtabell hinner man ändå inte med någon tidigare avgång från Fittja. Dessutom är det osäkert att stå och vänta på 350 vid hållplatsen i Jungfrusund, för om bussen dröjer måste man istället se till att hinna med färjan till fots. Därför väljer jag för det mesta att åka till fots som tidigare, men såvitt jag har kunnat se är det en hel del andra resenärer som utnyttjar den nya busslinjen, vilket ju är bra!
  
 
https://tommy.enefalk.se/reportage/2019/2019-08-26/bild1.jpg
 
https://tommy.enefalk.se/reportage/2019/2019-08-26/bild1.jpg

Nuvarande version från 10 juli 2020 kl. 22.30

För några dagar sedan plåtades ju 8553 på kvällen vid Tuna, men idag fick jag chansen att ta en till bild i morgonsolen vid Jungfrusund. Bakom står 7300 redo att ge sig iväg med färjan mot Slagsta, vilket även var vad undertecknad avsåg att göra. Tyvärr är det oftast inte till så stor nytta för mig att åka med linje 350 på morgonen, för om 748:an mot Södertälje går enligt tidtabell hinner man ändå inte med någon tidigare avgång från Fittja. Dessutom är det osäkert att stå och vänta på 350 vid hållplatsen i Jungfrusund, för om bussen dröjer måste man istället se till att hinna med färjan till fots. Därför väljer jag för det mesta att åka till fots som tidigare, men såvitt jag har kunnat se är det en hel del andra resenärer som utnyttjar den nya busslinjen, vilket ju är bra!