Skillnad mellan versioner av "2017-07-15 SvOf-resa till Gysinge"
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Textersättning - "http://tommy.enefalk.se" till "https://tommy.enefalk.se") |
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Textersättning - "https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/07/" till "https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-07-") |
||
| Rad 3: | Rad 3: | ||
Det är första gången jag fotar en buss registrerad i Slovenien. | Det är första gången jag fotar en buss registrerad i Slovenien. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/07 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-07-15/bild1.jpg |
Framme vid terminalen plåtade jag Keolis 4905 i sitt nya utseende... | Framme vid terminalen plåtade jag Keolis 4905 i sitt nya utseende... | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/07 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-07-15/bild2.jpg |
...innan utflyktsbussen anlände! | ...innan utflyktsbussen anlände! | ||
F.d. Swebus 3747 är driftduglig igen tack vare fint arbete av medlemmar i föreningen. | F.d. Swebus 3747 är driftduglig igen tack vare fint arbete av medlemmar i föreningen. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/07 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-07-15/bild3.jpg |
Färden gick norrut, och en kortare paus gjordes vid Nobinas depå i Östervåla. | Färden gick norrut, och en kortare paus gjordes vid Nobinas depå i Östervåla. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/07 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-07-15/bild4.jpg |
Detta är som synes en depå av det mindre slaget, med grusplan istället för asfalt. | Detta är som synes en depå av det mindre slaget, med grusplan istället för asfalt. | ||
Kul att se. | Kul att se. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/07 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-07-15/bild5.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/07 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-07-15/bild6.jpg |
Resans huvudmål låg ännu längre norrut: Brandbilsmuseet i Gysinge! | Resans huvudmål låg ännu längre norrut: Brandbilsmuseet i Gysinge! | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/07 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-07-15/bild7.jpg |
Museet hade en kunnig och synnerligen energisk föreståndare som skötte kassan, höll detaljerade utläggningar om museifordonen och dessutom emellanåt körde ett varv med denna bandvagn! | Museet hade en kunnig och synnerligen energisk föreståndare som skötte kassan, höll detaljerade utläggningar om museifordonen och dessutom emellanåt körde ett varv med denna bandvagn! | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/07 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-07-15/bild8.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/07 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-07-15/bild9.jpg |
Inne i museet fanns många olika brandbekämpningsfordon från olika tidsperioder att beskåda. | Inne i museet fanns många olika brandbekämpningsfordon från olika tidsperioder att beskåda. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/07 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-07-15/bild10.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/07 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-07-15/bild11.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/07 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-07-15/bild12.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/07 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-07-15/bild13.jpg |
Ett par polis- och ambulansbilar fanns det också plats för. | Ett par polis- och ambulansbilar fanns det också plats för. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/07 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-07-15/bild14.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/07 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-07-15/bild15.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/07 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-07-15/bild16.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/07 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-07-15/bild17.jpg |
Efter museibesöket fortsatte färden till ett café, men inte vilket som helst, utan naturligtvis ett veteranbusscafé! | Efter museibesöket fortsatte färden till ett café, men inte vilket som helst, utan naturligtvis ett veteranbusscafé! | ||
Jag är osäker på den exakta positionen, men det är någonstans mellan Gysinge och Hedesunda. | Jag är osäker på den exakta positionen, men det är någonstans mellan Gysinge och Hedesunda. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/07 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-07-15/bild18.jpg |
Själva caféverksamheten var inhyst i f.d. SJ 0601, som är från 1966. | Själva caféverksamheten var inhyst i f.d. SJ 0601, som är från 1966. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/07 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-07-15/bild19.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/07 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-07-15/bild20.jpg |
Den andra bussen kunde jag tyvärr inte få någon bild framifrån på. | Den andra bussen kunde jag tyvärr inte få någon bild framifrån på. | ||
| Rad 70: | Rad 70: | ||
Registreringsnumret är CDY824. | Registreringsnumret är CDY824. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/07 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-07-15/bild21.jpg |
Några fler bilder på utflyktsbussen... | Några fler bilder på utflyktsbussen... | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/07 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-07-15/bild22.jpg |
...och jag passade även på att dokumentera dess interiör. | ...och jag passade även på att dokumentera dess interiör. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/07 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-07-15/bild23.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/07 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-07-15/bild24.jpg |
Det randiga stolstyget ger trevliga minnen från Swebustiden på Mälaröarna när jag var barn. | Det randiga stolstyget ger trevliga minnen från Swebustiden på Mälaröarna när jag var barn. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/07 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-07-15/bild25.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/07 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-07-15/bild26.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/07 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-07-15/bild27.jpg |
Tygmattor i taket brukar jag vanligtvis inte tänka så mycket på, men här tycker jag det var snyggt. | Tygmattor i taket brukar jag vanligtvis inte tänka så mycket på, men här tycker jag det var snyggt. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/07 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-07-15/bild28.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/07 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-07-15/bild29.jpg |
På hemresan gjordes ett kortare stopp hos Nobina i Uppsala... | På hemresan gjordes ett kortare stopp hos Nobina i Uppsala... | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/07 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-07-15/bild30.jpg |
...och de snälla reseledarna erbjöd även en visning av depåns nyaste buss! | ...och de snälla reseledarna erbjöd även en visning av depåns nyaste buss! | ||
Det tackade jag naturligtvis ja till. | Det tackade jag naturligtvis ja till. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/07 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-07-15/bild31.jpg |
Det är en Setra S418LE, som är så ny att den ännu inte är satt i trafik. | Det är en Setra S418LE, som är så ny att den ännu inte är satt i trafik. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/07 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-07-15/bild32.jpg |
Några interiörbilder blev det här också. | Några interiörbilder blev det här också. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/07 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-07-15/bild33.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/07 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-07-15/bild34.jpg |
Notera att bussen har en riktig "växelspak" istället för knappar el.dyl. | Notera att bussen har en riktig "växelspak" istället för knappar el.dyl. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/07 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-07-15/bild35.jpg |
Sedan återstod bara den sista etappen tillbaka till Stockholm, varefter jag tackade så mycket för en trevlig resa och tog en avslutande bild på 3747 innan jag fortsatte hemåt. | Sedan återstod bara den sista etappen tillbaka till Stockholm, varefter jag tackade så mycket för en trevlig resa och tog en avslutande bild på 3747 innan jag fortsatte hemåt. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/07 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-07-15/bild36.jpg |
[[Kategori:2017]] | [[Kategori:2017]] | ||
[[Kategori:Kollektivtrafik 2017]] | [[Kategori:Kollektivtrafik 2017]] | ||
Nuvarande version från 12 maj 2020 kl. 21.32
Den här dagen gjorde Svenska Omnibusföreningen en sommarutfärd som började vid Tekniska högskolan. Undertecknad gick dit från Rådmansgatan, där jag fick denna buss på bild. Det är första gången jag fotar en buss registrerad i Slovenien.
Framme vid terminalen plåtade jag Keolis 4905 i sitt nya utseende...
...innan utflyktsbussen anlände! F.d. Swebus 3747 är driftduglig igen tack vare fint arbete av medlemmar i föreningen.
Färden gick norrut, och en kortare paus gjordes vid Nobinas depå i Östervåla.
Detta är som synes en depå av det mindre slaget, med grusplan istället för asfalt. Kul att se.
Resans huvudmål låg ännu längre norrut: Brandbilsmuseet i Gysinge!
Museet hade en kunnig och synnerligen energisk föreståndare som skötte kassan, höll detaljerade utläggningar om museifordonen och dessutom emellanåt körde ett varv med denna bandvagn!
Inne i museet fanns många olika brandbekämpningsfordon från olika tidsperioder att beskåda.
Ett par polis- och ambulansbilar fanns det också plats för.
Efter museibesöket fortsatte färden till ett café, men inte vilket som helst, utan naturligtvis ett veteranbusscafé! Jag är osäker på den exakta positionen, men det är någonstans mellan Gysinge och Hedesunda.
Själva caféverksamheten var inhyst i f.d. SJ 0601, som är från 1966.
Den andra bussen kunde jag tyvärr inte få någon bild framifrån på. Den är också från 1966 och har tillhört bl.a. Byberg & Nordin och SJ. Registreringsnumret är CDY824.
Några fler bilder på utflyktsbussen...
...och jag passade även på att dokumentera dess interiör.
Det randiga stolstyget ger trevliga minnen från Swebustiden på Mälaröarna när jag var barn.
Tygmattor i taket brukar jag vanligtvis inte tänka så mycket på, men här tycker jag det var snyggt.
På hemresan gjordes ett kortare stopp hos Nobina i Uppsala...
...och de snälla reseledarna erbjöd även en visning av depåns nyaste buss! Det tackade jag naturligtvis ja till.
Det är en Setra S418LE, som är så ny att den ännu inte är satt i trafik.
Några interiörbilder blev det här också.
Notera att bussen har en riktig "växelspak" istället för knappar el.dyl.
Sedan återstod bara den sista etappen tillbaka till Stockholm, varefter jag tackade så mycket för en trevlig resa och tog en avslutande bild på 3747 innan jag fortsatte hemåt.