Skillnad mellan versioner av "2017-05-12 Slussen och Gullmarsplan mm"
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Textersättning - "http://tommy.enefalk.se" till "https://tommy.enefalk.se") |
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Textersättning - "https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/05/" till "https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-05-") |
||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
Denna dag blev det mer fotande efter skolan, och först ett kort stopp vid "Slusken". | Denna dag blev det mer fotande efter skolan, och först ett kort stopp vid "Slusken". | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/05 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-05-12/bild1.jpg |
Ersättningsbussarna till Henriksdal körs i par, och idag var det 7822 och och 7826 som stod för trafiken. | Ersättningsbussarna till Henriksdal körs i par, och idag var det 7822 och och 7826 som stod för trafiken. | ||
Notera att sjuorna i bussarnas inventarienummer är avkapade, upp och ned-vända tvåor. | Notera att sjuorna i bussarnas inventarienummer är avkapade, upp och ned-vända tvåor. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/05 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-05-12/bild2.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/05 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-05-12/bild3.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/05 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-05-12/bild4.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/05 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-05-12/bild5.jpg |
Därefter fortsattte jag till Gullmarsplan för att fota mer ersättningstrafik. | Därefter fortsattte jag till Gullmarsplan för att fota mer ersättningstrafik. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/05 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-05-12/bild6.jpg |
Denna "nya" Arriva 8176 är f.d. Keolis 6011, medan den 8176 som fanns under 2014 var f.d. Keolis 6002. | Denna "nya" Arriva 8176 är f.d. Keolis 6011, medan den 8176 som fanns under 2014 var f.d. Keolis 6002. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/05 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-05-12/bild7.jpg |
Den gamla Mälaröbussen 7009 har hamnat här nu, och även fått röd tejp runt destinationsskylten. | Den gamla Mälaröbussen 7009 har hamnat här nu, och även fått röd tejp runt destinationsskylten. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/05 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-05-12/bild8.jpg |
Varje gång jag är här har några ytterligare 88xx-bussar satts i trafik, medan andra inte syns till längre. | Varje gång jag är här har några ytterligare 88xx-bussar satts i trafik, medan andra inte syns till längre. | ||
Den här gången var 8862, f.d. Lingmerths 159, en av de nytillkomna. | Den här gången var 8862, f.d. Lingmerths 159, en av de nytillkomna. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/05 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-05-12/bild9.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/05 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-05-12/bild10.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/05 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-05-12/bild11.jpg |
Keolis bussförarskola var i farten igen, denna gång med den tidigare Jönköpingsbussen 1403. | Keolis bussförarskola var i farten igen, denna gång med den tidigare Jönköpingsbussen 1403. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/05 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-05-12/bild12.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/05 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-05-12/bild13.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/05 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-05-12/bild14.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/05 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-05-12/bild15.jpg |
Även idag hade jag sällskap av Micke, och så småningom anlände dessutom Admir och Bussmicke som var på Stockholmsbesök. | Även idag hade jag sällskap av Micke, och så småningom anlände dessutom Admir och Bussmicke som var på Stockholmsbesök. | ||
Hela gänget tog en runda utanför terminalen för att se vilka Junior & Co-bussar som stod i området. | Hela gänget tog en runda utanför terminalen för att se vilka Junior & Co-bussar som stod i området. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/05 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-05-12/bild16.jpg |
När vi kom tillbaka fick jag bild på 8879, som var den sista jag saknade av Juniors bussar i 88-serien. | När vi kom tillbaka fick jag bild på 8879, som var den sista jag saknade av Juniors bussar i 88-serien. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/05 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-05-12/bild17.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/05 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-05-12/bild18.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/05 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-05-12/bild19.jpg |
Här är en som har varit med på ersättningstrafik tidigare, nämligen Arriva 8184 (f.d. Keolis 6014). | Här är en som har varit med på ersättningstrafik tidigare, nämligen Arriva 8184 (f.d. Keolis 6014). | ||
Jag plåtade den även 2014 när den gick hos Täbydepån. | Jag plåtade den även 2014 när den gick hos Täbydepån. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/05 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-05-12/bild20.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/05 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-05-12/bild21.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/05 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-05-12/bild22.jpg |
Bussmicke tog reda på att Arriva nya Citaroledbuss 7965 var i trafik på 509:an, och därefter blev det överläggningar om var bussen bäst skulle fotas. | Bussmicke tog reda på att Arriva nya Citaroledbuss 7965 var i trafik på 509:an, och därefter blev det överläggningar om var bussen bäst skulle fotas. | ||
| Rad 73: | Rad 73: | ||
Det är ju bara två år sedan man började använda reg.nr i Y-serien, så det var ganska ovant att se ett sådant nummer på en buss från 2006. | Det är ju bara två år sedan man började använda reg.nr i Y-serien, så det var ganska ovant att se ett sådant nummer på en buss från 2006. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/05 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-05-12/bild23.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/05 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-05-12/bild24.jpg |
Nobina 7690 har hamnat på Södertörn, åtminstone tillfälligt. | Nobina 7690 har hamnat på Södertörn, åtminstone tillfälligt. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/05 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-05-12/bild25.jpg |
Här kommer en luring, nämligen den nya Arriva 8182 (f.d. Keolis 6012). | Här kommer en luring, nämligen den nya Arriva 8182 (f.d. Keolis 6012). | ||
| Rad 85: | Rad 85: | ||
Det gäller att inte blanda ihop dessa bussar, vilket jag först gjorde och därför inte fick någon bättre bild än denna. | Det gäller att inte blanda ihop dessa bussar, vilket jag först gjorde och därför inte fick någon bättre bild än denna. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/05 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-05-12/bild26.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/05 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-05-12/bild27.jpg |
Till sist tog jag tuben till Solna och brände av en bild på den splitternya Arriva 7965 innan jag åkte hem. | Till sist tog jag tuben till Solna och brände av en bild på den splitternya Arriva 7965 innan jag åkte hem. | ||
Eftersom resten av gänget stod i Danderyd och väntade blev jag kanske den förste att fota 7965 i linjetrafik, om nu det är något att skryta med... | Eftersom resten av gänget stod i Danderyd och väntade blev jag kanske den förste att fota 7965 i linjetrafik, om nu det är något att skryta med... | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/05 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-05-12/bild28.jpg |
[[Kategori:2017]] | [[Kategori:2017]] | ||
[[Kategori:Kollektivtrafik 2017]] | [[Kategori:Kollektivtrafik 2017]] | ||
Nuvarande version från 12 maj 2020 kl. 21.32
Denna dag blev det mer fotande efter skolan, och först ett kort stopp vid "Slusken".
Ersättningsbussarna till Henriksdal körs i par, och idag var det 7822 och och 7826 som stod för trafiken. Notera att sjuorna i bussarnas inventarienummer är avkapade, upp och ned-vända tvåor.
Därefter fortsattte jag till Gullmarsplan för att fota mer ersättningstrafik.
Denna "nya" Arriva 8176 är f.d. Keolis 6011, medan den 8176 som fanns under 2014 var f.d. Keolis 6002.
Den gamla Mälaröbussen 7009 har hamnat här nu, och även fått röd tejp runt destinationsskylten.
Varje gång jag är här har några ytterligare 88xx-bussar satts i trafik, medan andra inte syns till längre. Den här gången var 8862, f.d. Lingmerths 159, en av de nytillkomna.
Keolis bussförarskola var i farten igen, denna gång med den tidigare Jönköpingsbussen 1403.
Även idag hade jag sällskap av Micke, och så småningom anlände dessutom Admir och Bussmicke som var på Stockholmsbesök. Hela gänget tog en runda utanför terminalen för att se vilka Junior & Co-bussar som stod i området.
När vi kom tillbaka fick jag bild på 8879, som var den sista jag saknade av Juniors bussar i 88-serien.
Här är en som har varit med på ersättningstrafik tidigare, nämligen Arriva 8184 (f.d. Keolis 6014). Jag plåtade den även 2014 när den gick hos Täbydepån.
Bussmicke tog reda på att Arriva nya Citaroledbuss 7965 var i trafik på 509:an, och därefter blev det överläggningar om var bussen bäst skulle fotas. Det slutade med att alla utom jag åkte mot Danderyd, medan jag själv tänkte fota bussen i Solna för att få lite närmare hem. Innan BM åkte norrut passade vi på att inspektera en ny buss som hade tillkommit på Juniors uppställning utanför terminalen. Det visade sig vara f.d. Nobina 6463 (XNT499) som avregistrerats i slutet av 2016 för att därefter inregistreras igen, nu med reg.nr YGC161. Det är ju bara två år sedan man började använda reg.nr i Y-serien, så det var ganska ovant att se ett sådant nummer på en buss från 2006.
Nobina 7690 har hamnat på Södertörn, åtminstone tillfälligt.
Här kommer en luring, nämligen den nya Arriva 8182 (f.d. Keolis 6012). Den tidigare Arriva 8182 (f.d. Keolis 6009) är också med i ersättningstrafiken för Junior & Co, fortfarande märkt med sitt gamla inv.nr 8182. Det gäller att inte blanda ihop dessa bussar, vilket jag först gjorde och därför inte fick någon bättre bild än denna.
Till sist tog jag tuben till Solna och brände av en bild på den splitternya Arriva 7965 innan jag åkte hem. Eftersom resten av gänget stod i Danderyd och väntade blev jag kanske den förste att fota 7965 i linjetrafik, om nu det är något att skryta med...