Skillnad mellan versioner av "2016-09-27 Nobina 0084"
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Textersättning - "http://tommy.enefalk.se" till "https://tommy.enefalk.se") |
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Textersättning - "https://tommy.enefalk.se/reportage/2016/09/" till "https://tommy.enefalk.se/reportage/2016/2016-09-") |
||
Rad 3: | Rad 3: | ||
Notera extraljusrampen under vindrutan, den passar nog bra på en lång landsvägslinje som 639. | Notera extraljusrampen under vindrutan, den passar nog bra på en lång landsvägslinje som 639. | ||
− | https://tommy.enefalk.se/reportage/2016/09 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2016/2016-09-27/bild1.jpg |
[[Kategori:2016]] | [[Kategori:2016]] | ||
[[Kategori:Kollektivtrafik 2016]] | [[Kategori:Kollektivtrafik 2016]] |
Nuvarande version från 12 maj 2020 kl. 21.32
Jag brukar ofta jogga från skolan till Rådmansgatans tunnelbanestation för att hinna med en tidigare buss hem från Brommaplan. Den här eftermiddagen kom jag älgande förbi Tekniska högskolans bussterminal som vanligt, men när jag fick syn på Nobina 0084 fick det bli en paus i språngmarschen för att ta en bild. Notera extraljusrampen under vindrutan, den passar nog bra på en lång landsvägslinje som 639.