Skillnad mellan versioner av "2014-04-17 Spånga"
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Textersättning - "http://tommy.enefalk.se" till "https://tommy.enefalk.se") |
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Textersättning - "https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04/" till "https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-") |
||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
Första bussen att plåtas denna dag blev Keolis 7477 vid Östra station. | Första bussen att plåtas denna dag blev Keolis 7477 vid Östra station. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild1.jpg |
Efter skolan reste jag norrut till Galoppfältet, men där fanns inte så mycket att fota. Den enda bilden blev på Arriva 6225. | Efter skolan reste jag norrut till Galoppfältet, men där fanns inte så mycket att fota. Den enda bilden blev på Arriva 6225. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild2.jpg |
Jag tog mig till Danderyds sjukhus, och där var utbudet också ganska magert. Arriva 8141 skulle ut och ta en tur på linje 604. | Jag tog mig till Danderyds sjukhus, och där var utbudet också ganska magert. Arriva 8141 skulle ut och ta en tur på linje 604. | ||
Den här bussen blev omlackerad från röd till blå ganska nyligen, men idag fick den tydligen låtsas vara röd igen. | Den här bussen blev omlackerad från röd till blå ganska nyligen, men idag fick den tydligen låtsas vara röd igen. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild3.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild4.jpg |
Många skulle ut till sina sommarställen, så därför kördes extraturer på 676:an. | Många skulle ut till sina sommarställen, så därför kördes extraturer på 676:an. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild5.jpg |
Sedan reste jag vidare med 157:an till Spånga, där det fanns det lite mer att fota! | Sedan reste jag vidare med 157:an till Spånga, där det fanns det lite mer att fota! | ||
På grund av arbeten med järnvägen ersätts pendeltågen med bussar, och man har lyckats få ihop en ganska intressant blandning av bussar till denna trafik. | På grund av arbeten med järnvägen ersätts pendeltågen med bussar, och man har lyckats få ihop en ganska intressant blandning av bussar till denna trafik. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild6.jpg |
Här har vi en riktigt glad och trevlig förare! | Här har vi en riktigt glad och trevlig förare! | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild7.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild8.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild9.jpg |
Jag intog position uppe på bron för att slippa rusa omkring så mycket. | Jag intog position uppe på bron för att slippa rusa omkring så mycket. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild10.jpg |
Junior & Company hade ett antal bussar ute... | Junior & Company hade ett antal bussar ute... | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild11.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild12.jpg |
...liksom Busline Sweden... | ...liksom Busline Sweden... | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild13.jpg |
...och här kommer även Bernts Buss. | ...och här kommer även Bernts Buss. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild14.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild15.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild16.jpg |
Så småningom ökade antalet bussfotografer på platsen med 100 % när Daniel anslöt. | Så småningom ökade antalet bussfotografer på platsen med 100 % när Daniel anslöt. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild17.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild18.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild19.jpg |
Nu var det dags för något riktigt trevligt! Den här bussen ägs numera av Junior & Company. | Nu var det dags för något riktigt trevligt! Den här bussen ägs numera av Junior & Company. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild20.jpg |
Jag har fotat den en gång tidigare, men då tillhörde den Busline Sweden. | Jag har fotat den en gång tidigare, men då tillhörde den Busline Sweden. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild21.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild22.jpg |
Jag visste att det fanns en till Volvo Säffle 2000 ute i ersättningstrafiken, och roligt nog dök även den upp! | Jag visste att det fanns en till Volvo Säffle 2000 ute i ersättningstrafiken, och roligt nog dök även den upp! | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild23.jpg |
Som synes blev jag så uppspelt att jag älgade ner från bron för att fota bussen. Midbus heter företaget som har den. | Som synes blev jag så uppspelt att jag älgade ner från bron för att fota bussen. Midbus heter företaget som har den. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild24.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild25.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild26.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild27.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild28.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild29.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild30.jpg |
Jag passade även på att ta bättre bilder på ett par Arrivabussar. | Jag passade även på att ta bättre bilder på ett par Arrivabussar. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild31.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild32.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild33.jpg |
Det var gott om stressade resenärer som vällde ut från stationen och skulle fördelas till de olika bussarna av ett gäng trafikvärdar. | Det var gott om stressade resenärer som vällde ut från stationen och skulle fördelas till de olika bussarna av ett gäng trafikvärdar. | ||
Det är ganska skönt när man själv inte är ett dugg stressad och kan stå och observera det hela i lugn och ro. | Det är ganska skönt när man själv inte är ett dugg stressad och kan stå och observera det hela i lugn och ro. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild34.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild35.jpg |
Ett antal trafikledare från olika företag var på plats, så därför kunde man även fota deras bilar. | Ett antal trafikledare från olika företag var på plats, så därför kunde man även fota deras bilar. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild36.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild37.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild38.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild39.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild40.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild41.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild42.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild43.jpg |
Fler Volvoledbussar skulle det bli, för Junior & Company bidrog med två f.d. Veoliabussar i Kronobergslack. | Fler Volvoledbussar skulle det bli, för Junior & Company bidrog med två f.d. Veoliabussar i Kronobergslack. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild44.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild45.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild46.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild47.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild48.jpg |
Slutligen påbörjade vi hemresan med linje 117, och den här blev den sista bussen att plåtas innan dess. | Slutligen påbörjade vi hemresan med linje 117, och den här blev den sista bussen att plåtas innan dess. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/04 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-04-17/bild49.jpg |
[[Kategori:2014]] | [[Kategori:2014]] | ||
[[Kategori:Kollektivtrafik 2014]] | [[Kategori:Kollektivtrafik 2014]] | ||
Nuvarande version från 12 maj 2020 kl. 21.32
Första bussen att plåtas denna dag blev Keolis 7477 vid Östra station.
Efter skolan reste jag norrut till Galoppfältet, men där fanns inte så mycket att fota. Den enda bilden blev på Arriva 6225.
Jag tog mig till Danderyds sjukhus, och där var utbudet också ganska magert. Arriva 8141 skulle ut och ta en tur på linje 604. Den här bussen blev omlackerad från röd till blå ganska nyligen, men idag fick den tydligen låtsas vara röd igen.
Många skulle ut till sina sommarställen, så därför kördes extraturer på 676:an.
Sedan reste jag vidare med 157:an till Spånga, där det fanns det lite mer att fota! På grund av arbeten med järnvägen ersätts pendeltågen med bussar, och man har lyckats få ihop en ganska intressant blandning av bussar till denna trafik.
Här har vi en riktigt glad och trevlig förare!
Jag intog position uppe på bron för att slippa rusa omkring så mycket.
Junior & Company hade ett antal bussar ute...
...liksom Busline Sweden...
...och här kommer även Bernts Buss.
Så småningom ökade antalet bussfotografer på platsen med 100 % när Daniel anslöt.
Nu var det dags för något riktigt trevligt! Den här bussen ägs numera av Junior & Company.
Jag har fotat den en gång tidigare, men då tillhörde den Busline Sweden.
Jag visste att det fanns en till Volvo Säffle 2000 ute i ersättningstrafiken, och roligt nog dök även den upp!
Som synes blev jag så uppspelt att jag älgade ner från bron för att fota bussen. Midbus heter företaget som har den.
Jag passade även på att ta bättre bilder på ett par Arrivabussar.
Det var gott om stressade resenärer som vällde ut från stationen och skulle fördelas till de olika bussarna av ett gäng trafikvärdar. Det är ganska skönt när man själv inte är ett dugg stressad och kan stå och observera det hela i lugn och ro.
Ett antal trafikledare från olika företag var på plats, så därför kunde man även fota deras bilar.
Fler Volvoledbussar skulle det bli, för Junior & Company bidrog med två f.d. Veoliabussar i Kronobergslack.
Slutligen påbörjade vi hemresan med linje 117, och den här blev den sista bussen att plåtas innan dess.