Skillnad mellan versioner av "2014-09-19 Keolis 4803 och 4842"
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Textersättning - "Kategori:2014" till "Kategori:2014 Kategori:Kollektivtrafik 2014") |
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Textersättning - "http://tommy.enefalk.se" till "https://tommy.enefalk.se") |
||
| Rad 2: | Rad 2: | ||
Först Keolis 4803 i dimman vid Tekniska högskolan... | Först Keolis 4803 i dimman vid Tekniska högskolan... | ||
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/09/19/bild1.jpg | |
...och som avslutning 4842 i solskenet vid Jarlaplan. | ...och som avslutning 4842 i solskenet vid Jarlaplan. | ||
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/09/19/bild2.jpg | |
[[Kategori:2014]] | [[Kategori:2014]] | ||
[[Kategori:Kollektivtrafik 2014]] | [[Kategori:Kollektivtrafik 2014]] | ||
Versionen från 10 februari 2020 kl. 20.55
Denna gång har jag två MAN-hybrider att bjuda på. Först Keolis 4803 i dimman vid Tekniska högskolan...
...och som avslutning 4842 i solskenet vid Jarlaplan.