Skillnad mellan versioner av "2014-08-12 Södertälje"
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Textersättning - "Kategori:2014" till "Kategori:2014 Kategori:Kollektivtrafik 2014") |
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Textersättning - "http://tommy.enefalk.se" till "https://tommy.enefalk.se") |
||
Rad 4: | Rad 4: | ||
I högra bildkanten skymtar 754:an, som jag sedan utan problem hann stiga på vid Granpark. | I högra bildkanten skymtar 754:an, som jag sedan utan problem hann stiga på vid Granpark. | ||
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/08/12/bild1.jpg | |
En bild till blev det denna eftermiddag, och bussen är Bergkvarabuss 610 vid centrum. | En bild till blev det denna eftermiddag, och bussen är Bergkvarabuss 610 vid centrum. | ||
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/08/12/bild2.jpg | |
[[Kategori:2014]] | [[Kategori:2014]] | ||
[[Kategori:Kollektivtrafik 2014]] | [[Kategori:Kollektivtrafik 2014]] |
Versionen från 10 februari 2020 kl. 20.55
Efter den andra arbetsdagen i Södertälje missade jag precis 754:an vid Scania Tekniskt Centrum, men eftersom det var kö i backen ner mot Granpark bestämde jag mig för att springa förbi bussen till nästa hållplats. Till min stora glädje var det dessutom en Scaniahybridbuss lite längre fram i kön, så löpningen fick avbrytas för bussfotografering. När dessa provbussar dyker upp på allmän väg gäller det verkligen att vara snabb med kameran! I högra bildkanten skymtar 754:an, som jag sedan utan problem hann stiga på vid Granpark.
En bild till blev det denna eftermiddag, och bussen är Bergkvarabuss 610 vid centrum.