Skillnad mellan versioner av "2014-07-28 Spångbro och Lisö"
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Textersättning - "Kategori:2014" till "Kategori:2014 Kategori:Kollektivtrafik 2014") |
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Textersättning - "http://tommy.enefalk.se" till "https://tommy.enefalk.se") |
||
| Rad 3: | Rad 3: | ||
Denna och 5771 flyttades till trafikområdet för några månader sedan. | Denna och 5771 flyttades till trafikområdet för några månader sedan. | ||
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/07/28/bild1.jpg | |
4612 har varit i området lite längre... | 4612 har varit i området lite längre... | ||
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/07/28/bild2.jpg | |
...men när jag avslutade med en kvällsbild på 856:an fick jag en överraskning, för jag visste inte att 4626 också var inflyttad! | ...men när jag avslutade med en kvällsbild på 856:an fick jag en överraskning, för jag visste inte att 4626 också var inflyttad! | ||
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/07/28/bild3.jpg | |
[[Kategori:2014]] | [[Kategori:2014]] | ||
[[Kategori:Kollektivtrafik 2014]] | [[Kategori:Kollektivtrafik 2014]] | ||
Versionen från 10 februari 2020 kl. 20.55
Då har det blivit dags att vistas några dagar på Södertörn, och en del bussfotande har jag tänkt hinna med. Först två bilder från Spångbro, där Keolis 5770 som synes dök upp. Denna och 5771 flyttades till trafikområdet för några månader sedan.
4612 har varit i området lite längre...
...men när jag avslutade med en kvällsbild på 856:an fick jag en överraskning, för jag visste inte att 4626 också var inflyttad!