Skillnad mellan versioner av "2013-02-05 Busmarket mm"

Versionen från 10 februari 2020 kl. 20.55

Den här dagen gjorde jag, Daniel och Jan-Eric en rundtur söder om stan, och första anhalten var Scania i Älvsjö.

SOK622, som hette 7622 när den gick på Mälaröarna, var kul att se igen.

Vi tog oss sedan vidare till Busmarket vid Huddinge, där det fanns en väldig massa bussar att fota.

Kul med bussar som har gått i avlägsna delar av landet, som denna.

En del slopade bussar från Nobina i Södertälje fanns att beskåda.

En informationsbuss om den s.k. Citybanan. Kul att man har skrivit 2017 med omloppssiffrorna.

Vi såg även några av de Jönköpingslackerade bussarna, som tidigare stod vid depån i Märsta.

Den här är märkt med både Keolis/Busslink och Arriva, men nu tillhör den Busmarket.

Lite trångt att fota här.

Här var det en hel rad med Keolis/Busslink-bussar.

1234 är helt klart den som har roligast nummer av dem.

Några nya Nettbussar som ännu inte har fått registreringsskyltar.

Denna är visserligen klassad som lastbil, men den får vara med ändå.

Bussar liknande denna kunde vi alltså ha fått i Mälarötrafiken, men så blev det inte.

Färden fortsatte till industriområdet vid Länna, där SL-utrustning monteras i bussar. Där fick vi fota denna trevliga trådbuss, som tillhör Svenska Spårvägssällskapet.

Nobina 5289 höll på att utrustas.

Den är flyttad från Sandviken för att användas till pendeltågsersättning.

Vi reste vidare igen...

...och kom så småningom till Scania i Lindvreten.

Till sist begav vi oss hemåt, och vid Brommaplan blev Arriva 7949 den sista bussen att fotograferas för dagen.