Hoppa till: navigering, sök

Skillnad mellan versioner av "2010-05-02 Tvärbanans tioårsjubileum"


m (Textersättning - "http://tommy.enefalk.se" till "https://tommy.enefalk.se")
Rad 2: Rad 2:
 
undertecknad infann sig såklart. Dagens första bild blev på 176:an jag kom till Brommaplan med.
 
undertecknad infann sig såklart. Dagens första bild blev på 176:an jag kom till Brommaplan med.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild1.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild1.jpg
  
 
Längs Tvärbanan körde man turer med gamla spårvagnar, och jag kom till Alvik lagom till en sådan.
 
Längs Tvärbanan körde man turer med gamla spårvagnar, och jag kom till Alvik lagom till en sådan.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild2.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild2.jpg
  
 
När man stiger på syns vagnsnumret tydligt.
 
När man stiger på syns vagnsnumret tydligt.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild3.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild3.jpg
  
 
Det är också tydligt att man ska hålla sig i vagnen.
 
Det är också tydligt att man ska hålla sig i vagnen.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild4.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild4.jpg
  
 
Min favorit är ändå denna skylt, "Vagnen stannar endast vid hållplatser".
 
Min favorit är ändå denna skylt, "Vagnen stannar endast vid hållplatser".
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild5.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild5.jpg
  
 
Uppsamlingskärl för biljetter fanns också.
 
Uppsamlingskärl för biljetter fanns också.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild6.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild6.jpg
  
 
Det gäller att ha växelpengar på sig.
 
Det gäller att ha växelpengar på sig.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild7.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild7.jpg
  
 
Många var det som ville åka med.
 
Många var det som ville åka med.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild8.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild8.jpg
  
 
Själv hängde jag dock bara med till Årstadal.
 
Själv hängde jag dock bara med till Årstadal.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild9.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild9.jpg
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild10.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild10.jpg
  
 
Gammelvagnen fortsatte in i tunneln...
 
Gammelvagnen fortsatte in i tunneln...
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild11.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild11.jpg
  
 
...och ut kom en ny spårvagn istället.
 
...och ut kom en ny spårvagn istället.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild12.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild12.jpg
  
 
Med den tog jag mig tillbaka till Alvik, där en annan vagn körde folk in på depåområdet.
 
Med den tog jag mig tillbaka till Alvik, där en annan vagn körde folk in på depåområdet.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild13.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild13.jpg
  
 
Här har jag klivit av där inne.
 
Här har jag klivit av där inne.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild14.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild14.jpg
  
 
På depån var några veteranbussar utställda, och detta var den största anledningen till
 
På depån var några veteranbussar utställda, och detta var den största anledningen till
 
att jag besökte tillställningen. Bland annat hade man nämligen en gammal MOAB-buss!
 
att jag besökte tillställningen. Bland annat hade man nämligen en gammal MOAB-buss!
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild15.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild15.jpg
  
 
För en Mälaröbo är det ju intressant att se en gammal buss från
 
För en Mälaröbo är det ju intressant att se en gammal buss från
 
Mälaröarnas Omnibuss AB, som en gång i tiden körde på öarna.
 
Mälaröarnas Omnibuss AB, som en gång i tiden körde på öarna.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild16.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild16.jpg
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild17.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild17.jpg
  
 
Insidan tar vi också en titt på.
 
Insidan tar vi också en titt på.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild18.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild18.jpg
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild19.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild19.jpg
  
 
Gammal stil på ratt och växelspak.
 
Gammal stil på ratt och växelspak.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild20.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild20.jpg
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild21.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild21.jpg
  
 
Så ser det ut från passagerarplatserna...
 
Så ser det ut från passagerarplatserna...
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild22.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild22.jpg
  
 
...och vänder man sig om ser det ut så här.
 
...och vänder man sig om ser det ut så här.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild23.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild23.jpg
  
 
Den här bilden togs längst bak i bussen.
 
Den här bilden togs längst bak i bussen.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild24.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild24.jpg
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild25.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild25.jpg
  
 
MOAB-märket sitter kvar på sidan av bussen.
 
MOAB-märket sitter kvar på sidan av bussen.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild26.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild26.jpg
  
 
Även bussens baksida dokumenterades.
 
Även bussens baksida dokumenterades.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild27.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild27.jpg
  
 
I närheten stod en blåsorkester och tutade.
 
I närheten stod en blåsorkester och tutade.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild28.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild28.jpg
  
 
En bit därifrån fanns även någon sorts lok.
 
En bit därifrån fanns även någon sorts lok.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild29.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild29.jpg
  
 
En till gammal buss, en Capitol som gick i innerstan.
 
En till gammal buss, en Capitol som gick i innerstan.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild30.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild30.jpg
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild31.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild31.jpg
  
 
Så ser den ut framifrån.
 
Så ser den ut framifrån.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild32.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild32.jpg
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild33.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild33.jpg
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild34.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild34.jpg
  
 
Förarplatsen ser ut så här.
 
Förarplatsen ser ut så här.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild35.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild35.jpg
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild36.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild36.jpg
  
 
Dessa bussar är rätt smala.
 
Dessa bussar är rätt smala.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild37.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild37.jpg
  
 
Tydliga instruktioner om dörröppning, det vore bra i dagens bussar också.
 
Tydliga instruktioner om dörröppning, det vore bra i dagens bussar också.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild38.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild38.jpg
  
 
När jag klev ut ur Capitolen visade det sig att MOAB-bussen skulle ta en liten åktur.
 
När jag klev ut ur Capitolen visade det sig att MOAB-bussen skulle ta en liten åktur.
 
Bakom fanns även en Metropol, och dessa två bussar körde folk till och från depån.
 
Bakom fanns även en Metropol, och dessa två bussar körde folk till och från depån.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild39.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild39.jpg
  
 
Jag klev på MOAB-bussen, och fotade även alla dekaler som satt ovanför framrutan.
 
Jag klev på MOAB-bussen, och fotade även alla dekaler som satt ovanför framrutan.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild40.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild40.jpg
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild41.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild41.jpg
  
 
Turen gick till Alviks torg, och där blev det en till bild på bussen.
 
Turen gick till Alviks torg, och där blev det en till bild på bussen.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild42.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild42.jpg
  
 
Sedan hängde jag med tillbaka till depån, och passade på att dokumentera Metropolen lite.
 
Sedan hängde jag med tillbaka till depån, och passade på att dokumentera Metropolen lite.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild43.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild43.jpg
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild44.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild44.jpg
  
 
Som synes är den byggd för vänstertrafik.
 
Som synes är den byggd för vänstertrafik.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild45.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild45.jpg
  
 
Stockholms Spårvägars märke har den på sidan.
 
Stockholms Spårvägars märke har den på sidan.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild46.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild46.jpg
  
 
I och med att dessa bussar var dokumenterade hade jag gjort allt roligt inne på depån.
 
I och med att dessa bussar var dokumenterade hade jag gjort allt roligt inne på depån.
 
Följaktligen sade jag hej då till MOAB-bussen...
 
Följaktligen sade jag hej då till MOAB-bussen...
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild47.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild47.jpg
  
 
...och åkte tillbaka med spårvagnen till Alviks station, där ett annat gammalt ekipage fanns.
 
...och åkte tillbaka med spårvagnen till Alviks station, där ett annat gammalt ekipage fanns.
 
Vagnen på bilden nedan är en släpvagn kallad B11. Notera brevlådan till vänster.
 
Vagnen på bilden nedan är en släpvagn kallad B11. Notera brevlådan till vänster.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild48.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild48.jpg
  
 
Här är ekipagets dragvagn.
 
Här är ekipagets dragvagn.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild49.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild49.jpg
  
 
Strax lämnade det platsen.
 
Strax lämnade det platsen.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild50.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild50.jpg
  
 
B11:an far förbi...
 
B11:an far förbi...
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild51.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild51.jpg
  
 
...och vidare mot Sickla Udde.
 
...och vidare mot Sickla Udde.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild52.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild52.jpg
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild53.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild53.jpg
  
 
Själv for jag tillbaka till Brommaplan, där jag plåtade linje 127.
 
Själv for jag tillbaka till Brommaplan, där jag plåtade linje 127.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild54.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild54.jpg
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild55.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild55.jpg
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild56.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild56.jpg
  
 
Därefter kom 176:an, som skulle ta mig hemåt.
 
Därefter kom 176:an, som skulle ta mig hemåt.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild57.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild57.jpg
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild58.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild58.jpg
  
 
Arriva 7013.
 
Arriva 7013.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild59.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild59.jpg
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild60.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild60.jpg
  
 
Efter avstigning i Svanhagen togs denna bild, som blev dagens sista.
 
Efter avstigning i Svanhagen togs denna bild, som blev dagens sista.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild61.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/05/02/bild61.jpg
  
 
[[Kategori:2010]]
 
[[Kategori:2010]]
 
[[Kategori:Kollektivtrafik 2010]]
 
[[Kategori:Kollektivtrafik 2010]]

Versionen från 10 februari 2020 kl. 20.55

Eftersom Tvärbanan nu har rullat på tvären i tio år anordnades diverse festligheter vid Alvik, och undertecknad infann sig såklart. Dagens första bild blev på 176:an jag kom till Brommaplan med.

 

Längs Tvärbanan körde man turer med gamla spårvagnar, och jag kom till Alvik lagom till en sådan.

 

När man stiger på syns vagnsnumret tydligt.

 

Det är också tydligt att man ska hålla sig i vagnen.

 

Min favorit är ändå denna skylt, "Vagnen stannar endast vid hållplatser".

 

Uppsamlingskärl för biljetter fanns också.

 

Det gäller att ha växelpengar på sig.

 

Många var det som ville åka med.

 

Själv hängde jag dock bara med till Årstadal.

 

 

Gammelvagnen fortsatte in i tunneln...

 

...och ut kom en ny spårvagn istället.

 

Med den tog jag mig tillbaka till Alvik, där en annan vagn körde folk in på depåområdet.

 

Här har jag klivit av där inne.

 

På depån var några veteranbussar utställda, och detta var den största anledningen till att jag besökte tillställningen. Bland annat hade man nämligen en gammal MOAB-buss!

 

För en Mälaröbo är det ju intressant att se en gammal buss från Mälaröarnas Omnibuss AB, som en gång i tiden körde på öarna.

 

 

Insidan tar vi också en titt på.

 

 

Gammal stil på ratt och växelspak.

 

 

Så ser det ut från passagerarplatserna...

 

...och vänder man sig om ser det ut så här.

 

Den här bilden togs längst bak i bussen.

 

 

MOAB-märket sitter kvar på sidan av bussen.

 

Även bussens baksida dokumenterades.

 

I närheten stod en blåsorkester och tutade.

 

En bit därifrån fanns även någon sorts lok.

 

En till gammal buss, en Capitol som gick i innerstan.

 

 

Så ser den ut framifrån.

 

 

 

Förarplatsen ser ut så här.

 

 

Dessa bussar är rätt smala.

 

Tydliga instruktioner om dörröppning, det vore bra i dagens bussar också.

 

När jag klev ut ur Capitolen visade det sig att MOAB-bussen skulle ta en liten åktur. Bakom fanns även en Metropol, och dessa två bussar körde folk till och från depån.

 

Jag klev på MOAB-bussen, och fotade även alla dekaler som satt ovanför framrutan.

 

 

Turen gick till Alviks torg, och där blev det en till bild på bussen.

 

Sedan hängde jag med tillbaka till depån, och passade på att dokumentera Metropolen lite.

 

 

Som synes är den byggd för vänstertrafik.

 

Stockholms Spårvägars märke har den på sidan.

 

I och med att dessa bussar var dokumenterade hade jag gjort allt roligt inne på depån. Följaktligen sade jag hej då till MOAB-bussen...

 

...och åkte tillbaka med spårvagnen till Alviks station, där ett annat gammalt ekipage fanns. Vagnen på bilden nedan är en släpvagn kallad B11. Notera brevlådan till vänster.

 

Här är ekipagets dragvagn.

 

Strax lämnade det platsen.

 

B11:an far förbi...

 

...och vidare mot Sickla Udde.

 

 

Själv for jag tillbaka till Brommaplan, där jag plåtade linje 127.

 

 

 

Därefter kom 176:an, som skulle ta mig hemåt.

 

 

Arriva 7013.

 

 

Efter avstigning i Svanhagen togs denna bild, som blev dagens sista.