Skillnad mellan versioner av "2010-05-02 Tvärbanans tioårsjubileum"

Versionen från 10 februari 2020 kl. 20.55

Eftersom Tvärbanan nu har rullat på tvären i tio år anordnades diverse festligheter vid Alvik, och undertecknad infann sig såklart. Dagens första bild blev på 176:an jag kom till Brommaplan med.

Längs Tvärbanan körde man turer med gamla spårvagnar, och jag kom till Alvik lagom till en sådan.

När man stiger på syns vagnsnumret tydligt.

Det är också tydligt att man ska hålla sig i vagnen.

Min favorit är ändå denna skylt, "Vagnen stannar endast vid hållplatser".

Uppsamlingskärl för biljetter fanns också.

Det gäller att ha växelpengar på sig.

Många var det som ville åka med.

Själv hängde jag dock bara med till Årstadal.

Gammelvagnen fortsatte in i tunneln...

...och ut kom en ny spårvagn istället.

Med den tog jag mig tillbaka till Alvik, där en annan vagn körde folk in på depåområdet.

Här har jag klivit av där inne.

På depån var några veteranbussar utställda, och detta var den största anledningen till att jag besökte tillställningen. Bland annat hade man nämligen en gammal MOAB-buss!

För en Mälaröbo är det ju intressant att se en gammal buss från Mälaröarnas Omnibuss AB, som en gång i tiden körde på öarna.

Insidan tar vi också en titt på.

Gammal stil på ratt och växelspak.

Så ser det ut från passagerarplatserna...

...och vänder man sig om ser det ut så här.

Den här bilden togs längst bak i bussen.

MOAB-märket sitter kvar på sidan av bussen.

Även bussens baksida dokumenterades.

I närheten stod en blåsorkester och tutade.

En bit därifrån fanns även någon sorts lok.

En till gammal buss, en Capitol som gick i innerstan.

Så ser den ut framifrån.

Förarplatsen ser ut så här.

Dessa bussar är rätt smala.

Tydliga instruktioner om dörröppning, det vore bra i dagens bussar också.

När jag klev ut ur Capitolen visade det sig att MOAB-bussen skulle ta en liten åktur. Bakom fanns även en Metropol, och dessa två bussar körde folk till och från depån.

Jag klev på MOAB-bussen, och fotade även alla dekaler som satt ovanför framrutan.

Turen gick till Alviks torg, och där blev det en till bild på bussen.

Sedan hängde jag med tillbaka till depån, och passade på att dokumentera Metropolen lite.

Som synes är den byggd för vänstertrafik.

Stockholms Spårvägars märke har den på sidan.

I och med att dessa bussar var dokumenterade hade jag gjort allt roligt inne på depån. Följaktligen sade jag hej då till MOAB-bussen...

...och åkte tillbaka med spårvagnen till Alviks station, där ett annat gammalt ekipage fanns. Vagnen på bilden nedan är en släpvagn kallad B11. Notera brevlådan till vänster.

Här är ekipagets dragvagn.

Strax lämnade det platsen.

B11:an far förbi...

...och vidare mot Sickla Udde.

Själv for jag tillbaka till Brommaplan, där jag plåtade linje 127.

Därefter kom 176:an, som skulle ta mig hemåt.

Arriva 7013.

Efter avstigning i Svanhagen togs denna bild, som blev dagens sista.