Skillnad mellan versioner av "2019-08-09 Märsta och Upplands Väsby"

Versionen från 4 juli 2020 kl. 23.41

De två områden i SL-trafiken som Arriva tog över 2009 har som bekant upphandlats igen, och i Märsta/Upplands Väsby blev det Transdev som vann den här gången. Jag och Daniel gjorde ett besök för att plåta några av deras nya bussar, och fotandet började i Märsta. Ledbussarna som inköpts är Scania Citywide, inv.nr 0459-0486.

De flesta normalbussarna är 12,7-meters VDL med inv.nr 0400-0458.

Slutligen har man införskaffat fem elbussar från BYD, 0490-0494. Här var det den sista i serien som passerade.

Mörka moln kom och gick. Vid några tillfällen var vi oroliga för regn, men lyckligtvis klarade vi oss torrskodda hela dagen.

Som brukligt har några av den förra operatörens gamla bussar blivit kvar i området, och här har vi en av dem.

En till elbuss, vars skyltsystem verkar krångla lite så här i början.

Det var flera glada bussförare som vinkade åt oss, kul!

7056 är en till av de gamla Arrivabussar som hamnat hos Transdev.

Ett antal trafikvärdar i gula västar var ute för att hjälpa resenärerna, och vi pratade en stund med en av dem som var mycket trevlig.

Ett fjärde märke ska det bli i trafiken framöver, för Transdev har nämligen flyttat ett antal Volvo B9S från Umeå. Dessa är dock inte i trafik ännu.

Tre av fem bussar på bild blev dagens facit på elbussfronten. Vi hade nog hoppats på att få alla fem, men så roligt fick vi inte ha den här gången.

Med 0490 plåtad begav vi oss söderut till Upplands Väsby, där det gällde att först plåta de bussar som redan var inne på terminalen, för att sedan kunna fokusera på ankommande som har sol på fronten.

Även här dök det upp övertagna bussar, och detta är 7066.

7514 ska inventarienumret vara här.

En utböling från Täbygaraget dök upp, trevligt att få en solskensbild på den.

Vår vän Micke kom också förbi för en liten pratstund, vilket såklart var kul och trevligt.

Denna bild på 0452 blev den sista...

...innan vi klev på pendeltåget söderut för vidare färd med blåbuss från Solna. Vid Brommaplan blev det bussbyte för min del, och jag passade på att fylla på lite mer i Arrivasamlingen. Dessa bussar har ju vit destinationstext, men på bild blev det av okänd anledning en konstig violettaktig färg.

Arriva 9880 har vi här, inventarienumret står högst upp i vindrutan.

6963 på 177:an får avrunda för dagen.

@@ Rad 7: / Rad 7: @@
 https://tommy.enefalk.se/reportage/2019/2019-08-09/bild3.jpg
-De flesta normalbussarna är 12,7-meters VDL med inv-nr 0400-0458.
+De flesta normalbussarna är 12,7-meters VDL med inv.nr 0400-0458.
 https://tommy.enefalk.se/reportage/2019/2019-08-09/bild4.jpg
@@ Rad 23: / Rad 23: @@
 https://tommy.enefalk.se/reportage/2019/2019-08-09/bild9.jpg
-Molnen kom och gick. Vid några tillfällen var vi oroliga för regn, men lyckligtvis klarade vi oss torrskodda hela dagen.
+Mörka moln kom och gick. Vid några tillfällen var vi oroliga för regn, men lyckligtvis klarade vi oss torrskodda hela dagen.
 https://tommy.enefalk.se/reportage/2019/2019-08-09/bild10.jpg
@@ Rad 33: / Rad 33: @@
 https://tommy.enefalk.se/reportage/2019/2019-08-09/bild13.jpg
-Som brukligt har några av den förra operatörens gamla bussar blivit kvar, och här har vi en av dem.
+Som brukligt har några av den förra operatörens gamla bussar blivit kvar i området, och här har vi en av dem.
 https://tommy.enefalk.se/reportage/2019/2019-08-09/bild14.jpg
@@ Rad 79: / Rad 79: @@
 https://tommy.enefalk.se/reportage/2019/2019-08-09/bild30.jpg
-Tre av fem bussar på bild blev dagens facit på elbussfronten. Vi hade nog hoppats på att få alla fem, men så roligt fick vi inte ha.
+Tre av fem bussar på bild blev dagens facit på elbussfronten. Vi hade nog hoppats på att få alla fem, men så roligt fick vi inte ha den här gången.
 https://tommy.enefalk.se/reportage/2019/2019-08-09/bild31.jpg
-Med 0490 plåtad begav vi oss söderut till Upplands Väsby, där det gällde att först plåta de bussar som redan var inne på terminalen för att sedan kunna fokusera på de ankommande som har solljuset från rätt håll.
+Med 0490 plåtad begav vi oss söderut till Upplands Väsby, där det gällde att först plåta de bussar som redan var inne på terminalen, för att sedan kunna fokusera på ankommande som har sol på fronten.
 https://tommy.enefalk.se/reportage/2019/2019-08-09/bild32.jpg
-Även här dök det upp övertagna bussar, detta är 7066.
+Även här dök det upp övertagna bussar, och detta är 7066.
 https://tommy.enefalk.se/reportage/2019/2019-08-09/bild33.jpg
@@ Rad 111: / Rad 111: @@
 https://tommy.enefalk.se/reportage/2019/2019-08-09/bild42.jpg
-En utböling från Täbygaraget dök också upp, trevligt att få en solskensbild på den.
+En utböling från Täbygaraget dök upp, trevligt att få en solskensbild på den.
 https://tommy.enefalk.se/reportage/2019/2019-08-09/bild43.jpg
@@ Rad 123: / Rad 123: @@
 https://tommy.enefalk.se/reportage/2019/2019-08-09/bild47.jpg
-Vår vän Micke kom också förbi för en liten pratstund, vilket såklart var trevligt.
+Vår vän Micke kom också förbi för en liten pratstund, vilket såklart var kul och trevligt.
 https://tommy.enefalk.se/reportage/2019/2019-08-09/bild48.jpg
@@ Rad 137: / Rad 137: @@
 https://tommy.enefalk.se/reportage/2019/2019-08-09/bild52.jpg
-...innan vi klev på pendeltåget söderut för vidare färd med blåbuss från Solna. Vid Brommaplan blev det bussbyte för min del, och jag passade på att fylla på lite i Arrivasamlingen.  Dessa bussar har ju vit destinationstext, men på bild blev det av okänd anledning en konstig violettaktig färg.
+...innan vi klev på pendeltåget söderut för vidare färd med blåbuss från Solna. Vid Brommaplan blev det bussbyte för min del, och jag passade på att fylla på lite mer i Arrivasamlingen. Dessa bussar har ju vit destinationstext, men på bild blev det av okänd anledning en konstig violettaktig färg.
 https://tommy.enefalk.se/reportage/2019/2019-08-09/bild53.jpg