Skillnad mellan versioner av "2014-10-29 Persontrafikmässan"

Nuvarande version från 12 maj 2020 kl. 21.32

Nu är jag ledig i några dagar, och det innebär förstås bussfotande. För tillfället pågår Persontrafikmässan i Älvsjö, så jag och Daniel åkte dit för att dokumentera bussarna som visas upp. När vi kom fram blev det först några bilder utanför mässhallen.

Sedan gick vi in och började plåta. Vissa av fordonen är registrerade som personbilar, men jag visar bilder på dem också.

Den här bussen tillhör Vimmerby Trafik.

Den kinesiska tillverkaren Yutong var på plats och ställde ut en buss.

Optare är ett engelskt märke som hade två bussar utställda.

Optare Solo SR EV är eldriven, och man kunde även provåka en sådan utanför hallen.

På väg till Sune Larsson Buss i Norrbotten är denna MAN Beulas Glory som onekligen ser imponerande ut. Notera även "springbussen" på golvet nere till höger. Kul att få med den på samma bild som en av de största bussarna på mässan.

Här har vi lite från Iveco. Man kan undra vad som skulle hända om den här bussen passerade en trängselskattkamera. Hela högersidan var också täckt med registreringsnummer, och det verkar som om alla dessa reg.nr tillhör olika bussar i Sverige.

Temsa ställde ut inte mindre än fyra bussar.

Därefter kom vi till MAN.

Som exempel på gasbuss visades Keolis 7140...

...och som hybridbuss visades GUB 823.

Hos Neoplan blev det bara en bild, för bussen till höger stod så inklämd att det var hopplöst att fota.

Volvo ställde ut en 9700...

...och en 7900 laddhybrid med laddningsstolpe.

Sådana bussar kommer snart att trafikera linje 73 i Stockholm, och detta kan vara en av dem eftersom den har SL-märke.

Hos Mercedes fanns det tre bussmodeller att beskåda...

...och Setra hade två dubbeldäckare på plats.

Det var mycket folk i rörelse, så ibland kunde man få stå och vänta rätt länge på att fota. I folkvimlet träffade vi några andra bussfotografer och även personer från den avdelning jag sommarjobbade på hos Scania. Alltid trevligt att prata lite!

Den här VDL Futura-bussen ska till Siljan Buss i Dalarna.

Efter att ha fotat den kom vi till Scania, som visade en Citywide LE med hybriddrift.

På den här mässan presenterade man även en ny stadsbuss med Scaniachassi och Van Hool-kaross. Ser intressant ut!

Solaris har sålt ganska många bussar till Västerås Lokaltrafik, och två sådana hade kommit till mässan. Här är VL 200.

Bredvid stod VL 875...

...och ett exemplar av Solaris nyaste bussmodell som offentliggjordes nyligen.

Här blev det en aning trångt.

Busland är ett estniskt företag som renoverar bussar, och de visade upp en renoverad Carrus Vega.

Kiitokori är från Finland och tillverkar karosser för tyngre specialfordon.

"Svenska Bus" låter lite roligt, men tydligen ska det heta så.

Detta är en turkisk Karsan Atak, måttligt snygg om jag ska säga vad jag tycker.

Den här bussen fotade jag även lite tidigare, men eftersom den nu var nedhissad fick det bli en till bild.

När vi hade dokumenterat allt av intresse inne i hallen gick vi ut på baksidan för att se vad som fanns där.

Keolis 6458 är en av ett antal bussar som blivit renoverade av Volvo.

Här är Optares elbuss som man körde provturer med.

I närheten stod några bussar som antagligen hade transporterat folk till mässan.

Man kunde även provåka en eldriven VDL, och den bussen var Veolia Transport Finland 3002.

Efter den kom Byberg & Nordin 296.

Till sist reste vi hemåt, och vid Brommaplan stod den här Arrivabilen som är registrerad som lastbil.

En avslutande bild bakifrån hanns också med innan jag steg ombord på 338:an.