Skillnad mellan versioner av "2013-12-10 Lindvreten"
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Textersättning - "http://tommy.enefalk.se" till "https://tommy.enefalk.se") |
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Textersättning - "https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/12/" till "https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-12-") |
||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
Jag och Daniel åkte till Lindvreten för att kolla läget, och vi började hos Scania. | Jag och Daniel åkte till Lindvreten för att kolla läget, och vi började hos Scania. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/12 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-12-10/bild1.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/12 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-12-10/bild2.jpg |
Det jag helst ville fota där var tre nya Citywide-ledbussar till Arriva i SL-området. | Det jag helst ville fota där var tre nya Citywide-ledbussar till Arriva i SL-området. | ||
| Rad 9: | Rad 9: | ||
Dessa syntes dock inte till, och vi gick vidare till MAN. | Dessa syntes dock inte till, och vi gick vidare till MAN. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/12 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-12-10/bild3.jpg |
Där stod ett antal nya ledbussar till Keolis. | Där stod ett antal nya ledbussar till Keolis. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/12 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-12-10/bild4.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/12 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-12-10/bild5.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/12 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-12-10/bild6.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/12 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-12-10/bild7.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/12 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-12-10/bild8.jpg |
Den här bussen ser inte direkt fullsatt ut! | Den här bussen ser inte direkt fullsatt ut! | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/12 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-12-10/bild9.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/12 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-12-10/bild10.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/12 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-12-10/bild11.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/12 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-12-10/bild12.jpg |
Bussen KEO898, som har råkat ut för en brand, såg betydligt renare ut på utsidan än vid mitt besök den 2 juli. | Bussen KEO898, som har råkat ut för en brand, såg betydligt renare ut på utsidan än vid mitt besök den 2 juli. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/12 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-12-10/bild13.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/12 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-12-10/bild14.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/12 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-12-10/bild15.jpg |
Dessutom såg vi några nya normalbussar i GUB-grönt. Tyvärr kunde vi inte identifiera dem på något sätt. | Dessutom såg vi några nya normalbussar i GUB-grönt. Tyvärr kunde vi inte identifiera dem på något sätt. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/12 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-12-10/bild16.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/12 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-12-10/bild17.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/12 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-12-10/bild18.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/12 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-12-10/bild19.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/12 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-12-10/bild20.jpg |
Här fick vindrutetorkaren tydligen fungera som skräphållare. | Här fick vindrutetorkaren tydligen fungera som skräphållare. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/12 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-12-10/bild21.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/12 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-12-10/bild22.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/12 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-12-10/bild23.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/12 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-12-10/bild24.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/12 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-12-10/bild25.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/12 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-12-10/bild26.jpg |
Sista bilden blev på f.d. Keolis 8201, som nu verkar vara körskolebuss. Notera den extra backspegeln bakom framdörren. | Sista bilden blev på f.d. Keolis 8201, som nu verkar vara körskolebuss. Notera den extra backspegeln bakom framdörren. | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/12 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/2013-12-10/bild27.jpg |
[[Kategori:2013]] | [[Kategori:2013]] | ||
[[Kategori:Kollektivtrafik 2013]] | [[Kategori:Kollektivtrafik 2013]] | ||
Nuvarande version från 12 maj 2020 kl. 21.31
Jag och Daniel åkte till Lindvreten för att kolla läget, och vi började hos Scania.
Det jag helst ville fota där var tre nya Citywide-ledbussar till Arriva i SL-området. Det är två blåbussar (7916 och 7917, varav den förstnämnda ska till Mälaröarna) samt en röd (7829). Dessa syntes dock inte till, och vi gick vidare till MAN.
Där stod ett antal nya ledbussar till Keolis.
Den här bussen ser inte direkt fullsatt ut!
Bussen KEO898, som har råkat ut för en brand, såg betydligt renare ut på utsidan än vid mitt besök den 2 juli.
Dessutom såg vi några nya normalbussar i GUB-grönt. Tyvärr kunde vi inte identifiera dem på något sätt.
Här fick vindrutetorkaren tydligen fungera som skräphållare.
Sista bilden blev på f.d. Keolis 8201, som nu verkar vara körskolebuss. Notera den extra backspegeln bakom framdörren.