Skillnad mellan versioner av "2012-05-16 7155 i Märsta mm"
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Textersättning - "http://tommy.enefalk.se" till "https://tommy.enefalk.se") |
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Textersättning - "https://tommy.enefalk.se/reportage/2012/05/" till "https://tommy.enefalk.se/reportage/2012/2012-05-") |
||
Rad 1: | Rad 1: | ||
När jag lämnade skolan denna dag blev det en till bild på samma Närtrafiksbuss som jag fotade igår. | När jag lämnade skolan denna dag blev det en till bild på samma Närtrafiksbuss som jag fotade igår. | ||
− | https://tommy.enefalk.se/reportage/2012/05 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2012/2012-05-16/bild1.jpg |
Därefter reste jag norrut för en blixtvisit i Märsta, eftersom det börjar bli bråttom att fota 7155. | Därefter reste jag norrut för en blixtvisit i Märsta, eftersom det börjar bli bråttom att fota 7155. | ||
Rad 8: | Rad 8: | ||
gärna fota den. En bild i det nuvarande skicket är trots allt bättre än ingen bild, och här har vi bussen! | gärna fota den. En bild i det nuvarande skicket är trots allt bättre än ingen bild, och här har vi bussen! | ||
− | https://tommy.enefalk.se/reportage/2012/05 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2012/2012-05-16/bild2.jpg |
− | https://tommy.enefalk.se/reportage/2012/05 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2012/2012-05-16/bild3.jpg |
Tyvärr hade man ställt bakdörren så att den skymde inventarienumret... | Tyvärr hade man ställt bakdörren så att den skymde inventarienumret... | ||
− | https://tommy.enefalk.se/reportage/2012/05 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2012/2012-05-16/bild4.jpg |
...men lyckligtvis går numret ändå att ana genom rutan. | ...men lyckligtvis går numret ändå att ana genom rutan. | ||
− | https://tommy.enefalk.se/reportage/2012/05 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2012/2012-05-16/bild5.jpg |
Efter detta korta Märstabesök, som bara varade i ca 30 minuter, begav jag mig hemåt. | Efter detta korta Märstabesök, som bara varade i ca 30 minuter, begav jag mig hemåt. | ||
Vid Ekerö C passade jag på att fota 2768 igen, eftersom det nu var lättare att se dess inventarienummer. | Vid Ekerö C passade jag på att fota 2768 igen, eftersom det nu var lättare att se dess inventarienummer. | ||
− | https://tommy.enefalk.se/reportage/2012/05 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2012/2012-05-16/bild6.jpg |
− | https://tommy.enefalk.se/reportage/2012/05 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2012/2012-05-16/bild7.jpg |
[[Kategori:2012]] | [[Kategori:2012]] | ||
[[Kategori:Kollektivtrafik 2012]] | [[Kategori:Kollektivtrafik 2012]] |
Nuvarande version från 12 maj 2020 kl. 21.29
När jag lämnade skolan denna dag blev det en till bild på samma Närtrafiksbuss som jag fotade igår.
Därefter reste jag norrut för en blixtvisit i Märsta, eftersom det börjar bli bråttom att fota 7155. Bussen har drabbats av motorhaveri, och står vid garaget där man har börjat plocka delar från den. 7155 är den enda buss som har undgått mig vid alla mina tidigare besök i området, och därför ville jag gärna fota den. En bild i det nuvarande skicket är trots allt bättre än ingen bild, och här har vi bussen!
Tyvärr hade man ställt bakdörren så att den skymde inventarienumret...
...men lyckligtvis går numret ändå att ana genom rutan.
Efter detta korta Märstabesök, som bara varade i ca 30 minuter, begav jag mig hemåt. Vid Ekerö C passade jag på att fota 2768 igen, eftersom det nu var lättare att se dess inventarienummer.