Skillnad mellan versioner av "2010-08-11 Överby och Sollenkroka Brygga"

Nuvarande version från 12 maj 2020 kl. 21.22

Nu var det dags för sommarens sista tur till Värmdöområdet, närmare bestämt till Vindö. Först blev det 176 från Svanhagen, där jag plåtade bussen med blommor i förgrunden.

Vid Brommaplan fortsatte jag som vanligt med T-bana till Slussen, där jag först fick syn på Nobina 4444.

Därefter körde 5393 fram på linje 434, som jag skulle fortsätta med.

Det blev tid för avgång, och strax passerades Skurubron.

Fler broar på vägen till Värmdö:

Lite senare var vi vid Strömma kanal.

434:an går ju via Stavsnäs, och här är lite sjöutsikt på vägen ner dit.

Så här såg det ut vid Stavsnäs.

Där blev det en kortare paus, så jag passade på att plåta bussen.

På vägen tillbaka från Stavsnäs fotade jag Djuröbron, som bussen strax skulle rulla över.

På en uppställningsplats nära hållplats Djuröbron såg jag dessutom en SL-buss modell äldre, som jag bestämde mig för att titta närmare på under tillbakaresan. Hur som helst åkte vi över den nämnda Djuröbron, och här är utsikten österut:

Färden fortsatte över Djurö och Vindö, och till slut nåddes ändhållplatsen.

Här har vi själva bryggan.

Till vänster på bilden nedan syns viken in till Kalvsviks Brygga, där jag också varit i sommar.

Så här såg det ut norrut.

Ett gäng svanar var ute och simmade.

Kul att få dem på bild.

Denna vindflöjel satt vid vändplanen.

Jag fotade även vändplanen och vägen därifrån...

...och så bussen förstås.

Bilderna där ankaret på väggen syns tycker jag blev bra.

Grodperspektiv...

...och lite båtar i bakgrunden.

Därefter blev det dags för bussen att lämna Överby Brygga. Jag nöjde mig dock inte med att bara besöka en brygga, så jag klev av vid Vindö Skola. Här fortsätter bussen mot stan.

I detta vägskäl väljer man vilken brygga man ska till.

Jag promenerade in på den högra vägen...

...och så här såg det ut där.

Sollenkroka by passerades...

...och så småningom var jag vid nästa brygga.

Där kunde denna buss beskådas.

Här har vi bryggan, på vilken medhavd proviant bestående av te och mackor intogs.

Utsikten förevigades också.

Jag hade tur med vädret den här gången.

Den här båten kom och la till vid bryggan.

Det hördes även ett dån i fjärran, och gamla bekanta Nobina 4981 uppenbarade sig.

Den här bussen har man åkt med många gånger när den rullade på Mälaröarna.

På den tiden var den dessutom stomlinjeblå.

Jag klev på för en ny tur med 4981, och efter ett tag passerades Djuröbron igen. Nu var det lite molnigare.

Nu så var det dags att kolla på den gamla bussen jag nämnde tidigare. Således klev jag av vid hållplats Djuröbron, med avsikten att kliva på 434:an igen när den kom tillbaka från Stavsnäs. Gammelbussen visade sig vara f.d. SL 5759, idag tillhörande "Personalbussen", vad nu det är.

Roligt att få en sådan gammal buss på bild, tycker jag.

Där stod också en tillhörande släpvagn.

Som synes har även vagnen ett gammalt inventarienummer.

Jag gick tillbaka till hållplatsen för att invänta 434:an, men istället dök det upp en 433!

Jag klev på, men det visade sig att bussens förare och 434:ans förare kommit överens om att det bara var 433:an som skulle plocka upp folk vid alla hållplatser. Detta i kombination med köer på Värmdö gjorde att min buss var ca 10 minuter senare än jag räknat med när den närmade sig Slussen. Hur som helst tog jag under resans gång en bild på Nackamasterna sedda genom bussens fönster.

Förseningen ledde till att jag vid Brommaplan fick lägga på en riktig spurt för att hinna med 338:an kl. 17:00. Därför hann jag inte fota sagda 338 före påstigningen, men efter avstigningen vid Svanhagen blev det en bild.

Jag klev sedan på linje 314, som kördes med Arriva 7141.

Så småningom avgick den, och vid Norrskog genomförde jag min sista bussavstigning för denna dag.