Skillnad mellan versioner av "2010-02-23 MTR-buss och 318"
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Textersättning - "http://tommy.enefalk.se" till "https://tommy.enefalk.se") |
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Textersättning - "https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/02/" till "https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/2010-02-") |
||
Rad 1: | Rad 1: | ||
Idag har jag bara två bilder att visa. Den första tog jag på en av tunnelbane-entreprenören MTR:s ersättningsbussar när den passerade Blackeberg. | Idag har jag bara två bilder att visa. Den första tog jag på en av tunnelbane-entreprenören MTR:s ersättningsbussar när den passerade Blackeberg. | ||
− | https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/02 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/2010-02-23/bild1.jpg |
Den andra bilden är på bussen jag tog från Brommaplan. Nu fick jag åka ledbuss på 318 igen. | Den andra bilden är på bussen jag tog från Brommaplan. Nu fick jag åka ledbuss på 318 igen. | ||
− | https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/02 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2010/2010-02-23/bild2.jpg |
[[Kategori:2010]] | [[Kategori:2010]] | ||
[[Kategori:Kollektivtrafik 2010]] | [[Kategori:Kollektivtrafik 2010]] |
Nuvarande version från 12 maj 2020 kl. 21.21
Idag har jag bara två bilder att visa. Den första tog jag på en av tunnelbane-entreprenören MTR:s ersättningsbussar när den passerade Blackeberg.
Den andra bilden är på bussen jag tog från Brommaplan. Nu fick jag åka ledbuss på 318 igen.