Skillnad mellan versioner av "2018-08-10 Kalmar och Mariannelund"

Versionen från 31 maj 2019 kl. 22.12

Efter att ha masat oss upp tidigt och lämnat Vadholmen tog vi oss den korta sträckan till Kalmar C. Även här är det Bergkvarabuss som kör stadstrafiken med MB Citaro, dock av nyare modell än de i Växjö.

Regiontrafiken domnieras av Scania Interlink från bl.a. Flexbuss...

...och Bergkvarabuss.

Här kom även en Setra från det sistnämnda företaget på väg mot Öland.

En del ankommande bussar skyltade om redan när de stannade i backen ned mot terminalen, så det gällde att vara snabb med kameran för att få en bild med linjeskyltning.

På morgonen hade det varit ganska molnigt, men ganska snart klarnade det och vi fick en härligt solig förmiddag.

För ett tag sedan höll kåporna över gastankarna på att blåsa av på en av dessa Interlinkar när den körde över Ölandsbron. Nu har åtgärder vidtagits, men jag tycker ändå det ser lite märkligt ut att det är en stor springa mellan kåporna och taket.

Blekingetrafiken har också en linje som angör Kalmar, nämligen 500 från Karlskrona. Här är det Bergkvarabuss 1253 som ska anträda färden tillbaka till sitt hemlän.

Vi träffade även en trevlig bussförare, som dessutom hade en egen veteranbuss av märket Hino. Kul att man träffar på andra bussintresserade nästan oavsett vart man åker!

En översiktsbild över terminalen fick det också bli.

Vi hade väntat länge på att solen skulle komma upp så högt att vi kunde fota de avgående bussarna i sol redan inne på terminalen, och nu var det äntligen dags!

Att det är Bergkvarabuss som kör busslinjen till Bergkvara känns ju onekligen passande.

Den här bildvinkeln tyckte jag blev rätt bra, trots att det är skugga på sidan av bussen.

Dags att fortsätta till nästa anhalt, så vi drog oss iväg från terminalen...

...och färdades därefter mot nordväst. När jag var barn hade min mormor sommarställe i Mariannelund, och Daniel gick med på att åka förbi där en sväng för att se hur det ser ut. Trots att 12 år har gått sedan mitt förra besök var det mesta sig likt, men en sak som skiljer är att persontrafiken med rälsbuss förbi Mariannelund tyvärr har lagts ned. Nu trafikeras stationen bara av landsvägsbussar samt godståg som emellanåt skramlar förbi. När

Stationshuset tycks ha konverterats till kafé, som dock ligger tämligen avsides nu när inga tåg stannar här längre. Dessutom har huset målats om, förr i tiden var det ljusgult.

Här har man stått många gånger och spanat efter rälsbussarna, och faktiskt var det spårtrafik som intresserade mig mest när jag var riktigt liten. Jag minns en gång när rälsbussen var inställd och ersattes av vanlig buss, vilket gjorde mig väldigt besviken. Då såg jag inget intressant alls med vägbussar, men det har ju ändrats på senare tid...

Någon enstaka gång hände det att det var tågmöte i Mariannelund, så att rälsbussen fick gå in på det överväxta spåret innanför perrongen. Det var stora händelser för en ung kollekivtrafikentusiast.

Efter dessa betraktelser tog jag och Daniel oss till Mariannelunds centrum, där vi passade på att plåta några bussar. Mariannelund ligger i Jönköpings län men nära gränsen till Kalmar län, och därför ser man både JLT- och KLT-lackade bussar i trafiken. Här kommer en Setra från Nilsbuss på väg mot Västervik.

Uppenbarligen är Iveco/Irisbus ganska vanliga i dessa trakter, vilket jag inte hade någon aning om tidigare. Hjalmarssons Buss ankommer här.

Ett par JLT-lackade Irisbussar fån Söne Trafik hade också vägarna förbi. Denna har inv.nr 652.

Vi tog oss tillbaka till stationen eftersom jag gärna ville fota en buss på denna plats också. Först anlände Söne 651...

...som tomkörde därifrån. Avgången tillbaka mot Eksjö kördes istället av 657.

Efter detta hade vi en sista punkt på programmet innan hemfärden, och det var att ta ett dopp i Fagersjön där jag också har badat massor av gånger som liten.

Efter en kort promenad längs med sjön kommer man till järnvägen. Här ser man i riktning mot Hultsfred...

...och här mot Mariannelund. Bakom kurvan där signalen står är infarten till stationen. Om vi hade stått kvar lite längre hade vi dessutom kunnat fota ett förbipasserande godståg, men tyvärr var vi lite för snabba med att gå tillbaka...

Efter bad och fotande blev det slutligen hemresa via Vimmerby och Linköping mot Mälaröarna. Tredagarsutfärden gick fort i år, och nu väntar en veckas slöande hemma innan det är dags att börja jobba!

[[Kategori:2018]] [[Kategori:Kollektivtrafik 2018]]