Skillnad mellan versioner av "2018-08-10 Kalmar och Mariannelund"

Versionen från 23 maj 2019 kl. 11.07

Efter att ha masat oss upp tidigt och lämnat Vadholmen tog vi oss den korta sträckan till Kalmar C. Även här är det Bergkvarabuss som kör stadstrafiken med MB Citaro, dock av nyare modell än de i Växjö.

Regiontrafiken domnieras av Scania Interlink från bl.a. Flexbuss...

...och Bergkvarabuss.

Här kom även en Setra från det sistnämnda företaget på väg mot Öland.

En del ankommande bussar skyltade om redan när de stannade i backen ned mot terminalen, så det gällde att vara snabb med kameran för att få en bild med linjeskyltning.

På morgonen hade det varit ganska molnigt, men ganska snart klarnade det och vi fick en härligt solig förmiddag.

För ett tag sedan höll kåporna över gastankarna på att blåsa av på en av dessa Interlinkar när den körde över Ölandsbron. Nu har åtgärder vidtagits, men jag tycker ändå det ser lite märkligt ut att det är en stor springa mellan kåporna och taket.

Blekingetrafiken har också en linje som angör Kalmar, nämligen 500 från Karlskrona. Här är det Bergkvarabuss 1253 som ska anträda färden tillbaka till sitt hemlän.

översikt

sol på interlink

bergkvara

-

[[Kategori:2018]] [[Kategori:Kollektivtrafik 2018]]

@@ Rad 71: / Rad 71: @@
 http://tommy.enefalk.se/reportage/2018/08/10/bild29.jpg
-Blekingetrafiken har också en linje som angöra Kalmar, nämligen 500 från Karlskrona. Här är det Bergkvarabuss 1253 som ska anträda färden tillbaka till sitt hemlän.
+Blekingetrafiken har också en linje som angör Kalmar, nämligen 500 från Karlskrona. Här är det Bergkvarabuss 1253 som ska anträda färden tillbaka till sitt hemlän.
 http://tommy.enefalk.se/reportage/2018/08/10/bild30.jpg
@@ Rad 103: / Rad 103: @@
 http://tommy.enefalk.se/reportage/2018/08/10/bild42.jpg
-berkgkvara
+bergkvara
 http://tommy.enefalk.se/reportage/2018/08/10/bild43.jpg