Skillnad mellan versioner av "2013-08-08 Bussar i Oslo"
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Textersättning - "Kategori:2013" till "Kategori:2013 Kategori:Kollektivtrafik 2013") |
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Textersättning - "http://tommy.enefalk.se" till "https://tommy.enefalk.se") |
||
Rad 3: | Rad 3: | ||
Första fotoplatsen blev under taket vid infarten till Oslo Bussterminal. | Första fotoplatsen blev under taket vid infarten till Oslo Bussterminal. | ||
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild1.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild2.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild3.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild4.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild5.jpg | |
Högt ISO krävdes för att fota in under taket mot terminalen. | Högt ISO krävdes för att fota in under taket mot terminalen. | ||
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild6.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild7.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild8.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild9.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild10.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild11.jpg | |
Bildvinklarna är väldigt likartade, men det är svårt att få variation när man måste hålla sig under taket. | Bildvinklarna är väldigt likartade, men det är svårt att få variation när man måste hålla sig under taket. | ||
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild12.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild13.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild14.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild15.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild16.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild17.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild18.jpg | |
Med tiden avtog dock regnet, och vi vågade oss ut i det fria. | Med tiden avtog dock regnet, och vi vågade oss ut i det fria. | ||
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild19.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild20.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild21.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild22.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild23.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild24.jpg | |
Vi uppehöll oss en stund vid en korsning nära terminalen. | Vi uppehöll oss en stund vid en korsning nära terminalen. | ||
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild25.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild26.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild27.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild28.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild29.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild30.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild31.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild32.jpg | |
Två Nettbuss Øst i nummerordning, först 21759... | Två Nettbuss Øst i nummerordning, först 21759... | ||
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild33.jpg | |
...och sedan 21760. Notera att även numren på registreringsskyltarna är i ordningsföljd. | ...och sedan 21760. Notera att även numren på registreringsskyltarna är i ordningsföljd. | ||
Det verkar vara relativt vanligt att inventarie- och registreringsnummer följs åt för bussar som är inköpta samtidigt. Detta underlättar verkligen identifieringen. | Det verkar vara relativt vanligt att inventarie- och registreringsnummer följs åt för bussar som är inköpta samtidigt. Detta underlättar verkligen identifieringen. | ||
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild34.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild35.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild36.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild37.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild38.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild39.jpg | |
Här har vi börjat röra oss mot Jernbanetorget. | Här har vi börjat röra oss mot Jernbanetorget. | ||
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild40.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild41.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild42.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild43.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild44.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild45.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild46.jpg | |
Inom kort var vi framme där, och det fick bli samma fotoplats som under gårdagen. | Inom kort var vi framme där, och det fick bli samma fotoplats som under gårdagen. | ||
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild47.jpg | |
Det är inget litet nät som hänger ovanför korsningen. Tur att spindeln inte dök upp, för den måste vara riktigt stor. | Det är inget litet nät som hänger ovanför korsningen. Tur att spindeln inte dök upp, för den måste vara riktigt stor. | ||
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild48.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild49.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild50.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild51.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild52.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild53.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild54.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild55.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild56.jpg | |
Ett flertal av Nobinabussarna kan lätt kännas igen på skyltarna som ligger vid vindrutan. | Ett flertal av Nobinabussarna kan lätt kännas igen på skyltarna som ligger vid vindrutan. | ||
Dock vet jag inte vad det är för nummer som står på dem, kanske omloppsnummer eller dylikt. | Dock vet jag inte vad det är för nummer som står på dem, kanske omloppsnummer eller dylikt. | ||
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild57.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild58.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild59.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild60.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild61.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild62.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild63.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild64.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild65.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild66.jpg | |
Vi fortsatte följa gårdagens runda, och förflyttade oss vidare förbi stationen. | Vi fortsatte följa gårdagens runda, och förflyttade oss vidare förbi stationen. | ||
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild67.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild68.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild69.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild70.jpg | |
Här hann jag tyvärr inte springa tillräckligt långt bakåt för att få med hela bussen. | Här hann jag tyvärr inte springa tillräckligt långt bakåt för att få med hela bussen. | ||
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild71.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild72.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild73.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild74.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild75.jpg | |
Vid den lilla terminalen för ersättningstrafik var det väldigt lugnt... | Vid den lilla terminalen för ersättningstrafik var det väldigt lugnt... | ||
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild76.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild77.jpg | |
...så vi gick över järnvägen och tillbaka till Oslo Bussterminal. | ...så vi gick över järnvägen och tillbaka till Oslo Bussterminal. | ||
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild78.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild79.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild80.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild81.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild82.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild83.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild84.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild85.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild86.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild87.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild88.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild89.jpg | |
På grund av tilltagande regn fick vi åter ställa oss under taket. | På grund av tilltagande regn fick vi åter ställa oss under taket. | ||
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild90.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild91.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild92.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild93.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild94.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild95.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild96.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild97.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild98.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild99.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild100.jpg | |
Ibland var det lite svårt att fota när annan trafik kom emellan. | Ibland var det lite svårt att fota när annan trafik kom emellan. | ||
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild101.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild102.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild103.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild104.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild105.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild106.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild107.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild108.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild109.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild110.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild111.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild112.jpg | |
Det finns tydligen skolbusslinjer som har fyrsiffriga linjenummer, något sådant har jag aldrig sett tidigare. | Det finns tydligen skolbusslinjer som har fyrsiffriga linjenummer, något sådant har jag aldrig sett tidigare. | ||
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild113.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild114.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild115.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild116.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild117.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild118.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild119.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild120.jpg | |
Den här bildvinkeln blev kanske inte optimal, men i alla fall annorlunda. | Den här bildvinkeln blev kanske inte optimal, men i alla fall annorlunda. | ||
Lite kul att man ser genom hela bussen ända till sista sätesraden. | Lite kul att man ser genom hela bussen ända till sista sätesraden. | ||
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild121.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild122.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild123.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild124.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild125.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild126.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild127.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild128.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild129.jpg | |
Tyvärr blev bussens front rätt mörk på många bilder, vilket inte alltid ser så bra ut. | Tyvärr blev bussens front rätt mörk på många bilder, vilket inte alltid ser så bra ut. | ||
Om jag gjorde dem ljusare skulle det dock också se dåligt ut eftersom jag hade så högt ISO. | Om jag gjorde dem ljusare skulle det dock också se dåligt ut eftersom jag hade så högt ISO. | ||
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild130.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild131.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild132.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild133.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild134.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild135.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild136.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild137.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild138.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild139.jpg | |
En och annan röd stadsbuss passerar in mot terminalen, även om det mest är gröna regionalbussar och andra turistbussar. | En och annan röd stadsbuss passerar in mot terminalen, även om det mest är gröna regionalbussar och andra turistbussar. | ||
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild140.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild141.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild142.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild143.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild144.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild145.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild146.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild147.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild148.jpg | |
Nu hade det blivit rusningstrafik, och skillnaden var tydlig jämfört med när vi stod på samma | Nu hade det blivit rusningstrafik, och skillnaden var tydlig jämfört med när vi stod på samma | ||
ställe tidigare under dagen. Man fick vara betydligt mer aktiv för att hinna fota alla bussar. | ställe tidigare under dagen. Man fick vara betydligt mer aktiv för att hinna fota alla bussar. | ||
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild149.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild150.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild151.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild152.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild153.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild154.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild155.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild156.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild157.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild158.jpg | |
Så småningom fick man ganska stor lust att ta av sig skor och strumpor, som hade varit blöta ända sedan vi började fota. | Så småningom fick man ganska stor lust att ta av sig skor och strumpor, som hade varit blöta ända sedan vi började fota. | ||
Dock vill man inte heller gå iväg när det finns bussar att fota, så det gäller att invänta en lämplig lucka och passa på då. | Dock vill man inte heller gå iväg när det finns bussar att fota, så det gäller att invänta en lämplig lucka och passa på då. | ||
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild159.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild160.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild161.jpg | |
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild162.jpg | |
När denna buss var plåtad uppstod en sådan lucka, och vi avslutade fotograferandet för dagen. | När denna buss var plåtad uppstod en sådan lucka, och vi avslutade fotograferandet för dagen. | ||
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/08/08/bild163.jpg | |
[[Kategori:2013]] | [[Kategori:2013]] | ||
[[Kategori:Kollektivtrafik 2013]] | [[Kategori:Kollektivtrafik 2013]] |
Versionen från 10 februari 2020 kl. 20.55
Tyvärr bjöds det på rikligt med regn idag, men vi lät inte detta hindra vårt bussfotande. Regnkläderna åkte på och provisoriska kameraskydd tillverkades av plastpåsar. Första fotoplatsen blev under taket vid infarten till Oslo Bussterminal.
Högt ISO krävdes för att fota in under taket mot terminalen.
Bildvinklarna är väldigt likartade, men det är svårt att få variation när man måste hålla sig under taket.
Med tiden avtog dock regnet, och vi vågade oss ut i det fria.
Vi uppehöll oss en stund vid en korsning nära terminalen.
Två Nettbuss Øst i nummerordning, först 21759...
...och sedan 21760. Notera att även numren på registreringsskyltarna är i ordningsföljd. Det verkar vara relativt vanligt att inventarie- och registreringsnummer följs åt för bussar som är inköpta samtidigt. Detta underlättar verkligen identifieringen.
Här har vi börjat röra oss mot Jernbanetorget.
Inom kort var vi framme där, och det fick bli samma fotoplats som under gårdagen.
Det är inget litet nät som hänger ovanför korsningen. Tur att spindeln inte dök upp, för den måste vara riktigt stor.
Ett flertal av Nobinabussarna kan lätt kännas igen på skyltarna som ligger vid vindrutan. Dock vet jag inte vad det är för nummer som står på dem, kanske omloppsnummer eller dylikt.
Vi fortsatte följa gårdagens runda, och förflyttade oss vidare förbi stationen.
Här hann jag tyvärr inte springa tillräckligt långt bakåt för att få med hela bussen.
Vid den lilla terminalen för ersättningstrafik var det väldigt lugnt...
...så vi gick över järnvägen och tillbaka till Oslo Bussterminal.
På grund av tilltagande regn fick vi åter ställa oss under taket.
Ibland var det lite svårt att fota när annan trafik kom emellan.
Det finns tydligen skolbusslinjer som har fyrsiffriga linjenummer, något sådant har jag aldrig sett tidigare.
Den här bildvinkeln blev kanske inte optimal, men i alla fall annorlunda. Lite kul att man ser genom hela bussen ända till sista sätesraden.
Tyvärr blev bussens front rätt mörk på många bilder, vilket inte alltid ser så bra ut. Om jag gjorde dem ljusare skulle det dock också se dåligt ut eftersom jag hade så högt ISO.
En och annan röd stadsbuss passerar in mot terminalen, även om det mest är gröna regionalbussar och andra turistbussar.
Nu hade det blivit rusningstrafik, och skillnaden var tydlig jämfört med när vi stod på samma ställe tidigare under dagen. Man fick vara betydligt mer aktiv för att hinna fota alla bussar.
Så småningom fick man ganska stor lust att ta av sig skor och strumpor, som hade varit blöta ända sedan vi började fota. Dock vill man inte heller gå iväg när det finns bussar att fota, så det gäller att invänta en lämplig lucka och passa på då.
När denna buss var plåtad uppstod en sådan lucka, och vi avslutade fotograferandet för dagen.