Skillnad mellan versioner av "2013-10-30 Bussar vid Brommaplan"

Versionen från 10 februari 2020 kl. 20.55

Vid Brommaplan påträffade jag ett antal Norrortsbussar, och först i raden stod Arriva 8119.

Bakom den fanns 8118, och däremellan gick det knappt att få in ett dasspapper.

Till min glädje var den sista bussen 8156, som jag inte har fotat tidigare.

Enligt uppgift är dessa tre bussar inte inlånade till Råsta...

...men däremot har man lånat 7745 och några fler "holländare" från Norrort. Därmed avrundar jag för dagen.

@@ Rad 1: / Rad 1: @@
 Vid Brommaplan påträffade jag ett antal Norrortsbussar, och först i raden stod Arriva 8119.
-http://tommy.enefalk.se/reportage/2013/10/30/bild1.jpg
+https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/10/30/bild1.jpg
 Bakom den fanns 8118, och däremellan gick det knappt att få in ett dasspapper.
-http://tommy.enefalk.se/reportage/2013/10/30/bild2.jpg
+https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/10/30/bild2.jpg
 Till min glädje var den sista bussen 8156, som jag inte har fotat tidigare.
-http://tommy.enefalk.se/reportage/2013/10/30/bild3.jpg
+https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/10/30/bild3.jpg
 Enligt uppgift är dessa tre bussar inte inlånade till Råsta...
-http://tommy.enefalk.se/reportage/2013/10/30/bild4.jpg
+https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/10/30/bild4.jpg
 ...men däremot har man lånat 7745 och några fler "holländare" från Norrort. Därmed avrundar jag för dagen.
-http://tommy.enefalk.se/reportage/2013/10/30/bild5.jpg
+https://tommy.enefalk.se/reportage/2013/10/30/bild5.jpg
 [[Kategori:2013]]
 [[Kategori:Kollektivtrafik 2013]]