Skillnad mellan versioner av "2017-03-16 Solna och Fridhemsplan"

Versionen från 10 februari 2020 kl. 20.55

Sedan ett tag tillbaka går två eldrivna Ivecobussar i trafik mellan Bromma flygplats och Arenastaden i Solna. Denna dag passade jag på att fota bussarna på det sistnämnda stället. Här har vi en av dem...

...och efter en halvtimme, som utnyttjades till lunchätning, dök den andra upp.

Därefter traskade jag till Solna station och klev ombord på en spårvagn på Tvärbanan. Faktiskt har jag inte åkt med någon A35-vagn tidigare, men det blev det ändring på nu.

Färden varade dock bara till Solna centrum, för jag hade andra planer än att åka spårvagn någon längre sträcka.

Jag passade på att plåta nästa tur också...

...och dessutom dök Arrivabilen 9851 upp.

Sedan blev det tunnelbanan till Fridhemsplan, där Keolis 4831 stod inne. Fram till ganska nyligen var denna den enda MAN-hybriden jag saknade bild på i innerstaden.

Huvudsyftet med besöket var dock att fota de nya Scanialedbussar som Keolis i Eriksberg kör med på motorvägslinjerna mot Botkyrka/Salem. Dessa bussar har inv.nr 6065-77, och dessutom finns 6078-82 hos Nybodadepån.

Det dyker även upp lite andra bussar på dessa linjer emellanåt.

4075 är en av de nyaste bussarna i innerstaden, så det fick bli en bild på den också.

Att fota bussar i innerstadsmiljö är ingen höjdare om man frågar mig. Mycket folk, mycket trafik och ganska ofta svårt att få till någon vettig bild. Fridhems(k)plan är definitivt inte ett av mina favoritställen.

Här var det rött på blått...

...och därefter en blodbuss, dock registrerad som lastbil.

Jag hade hoppats på att få sol hela eftermiddagen, men tyvärr blev det ganksa molnigt som synes.

Här kommer Björcks nya Scania Interlink! Förmodligen hade den gått på Job Express-linjen till Liljeholmen.

Efter ihärdigt väntande fick jag till slut ytterligare en Citywide på bild, men sedan fick det räcka för dagen. Nu återstår bara två av Eriksbergs-Scaniorna att fota, nämligen 6065 och 6070.