Skillnad mellan versioner av "2015-01-22 Diverse bussar"
Tommy (Diskussion | bidrag) |
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Textersättning - "https://tommy.enefalk.se/reportage/2015/01/" till "https://tommy.enefalk.se/reportage/2015/2015-01-") |
||
(2 mellanliggande versioner av samma användare visas inte) | |||
Rad 1: | Rad 1: | ||
När jag var på väg till tunnelbanan denna eftermiddag såg jag två turistbussar som stod på Birger Jarlsgatan. | När jag var på väg till tunnelbanan denna eftermiddag såg jag två turistbussar som stod på Birger Jarlsgatan. | ||
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2015/2015-01-22/bild1.jpg | |
Tyvärr märkte jag inte förrän i efterhand att den ena bussen hade släpvagn, annars hade jag fotat släpet också. | Tyvärr märkte jag inte förrän i efterhand att den ena bussen hade släpvagn, annars hade jag fotat släpet också. | ||
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2015/2015-01-22/bild2.jpg | |
Som avslutning blev det även en utökning av hybridsamlingen med Keolis 4825. | Som avslutning blev det även en utökning av hybridsamlingen med Keolis 4825. | ||
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2015/2015-01-22/bild3.jpg | |
[[Kategori:2015]] | [[Kategori:2015]] | ||
+ | [[Kategori:Kollektivtrafik 2015]] |
Nuvarande version från 12 maj 2020 kl. 21.32
När jag var på väg till tunnelbanan denna eftermiddag såg jag två turistbussar som stod på Birger Jarlsgatan.
Tyvärr märkte jag inte förrän i efterhand att den ena bussen hade släpvagn, annars hade jag fotat släpet också.
Som avslutning blev det även en utökning av hybridsamlingen med Keolis 4825.