Hoppa till: navigering, sök

Skillnad mellan versioner av "2012-01-16 7145 och 7116"


 
m (Textersättning - "https://tommy.enefalk.se/reportage/2012/01/" till "https://tommy.enefalk.se/reportage/2012/2012-01-")
 
(3 mellanliggande versioner av samma användare visas inte)
Rad 2: Rad 2:
 
fortfarande var kvar! På grund av mörker och snöfall  blev bilden tyvärr måttligt bra.
 
fortfarande var kvar! På grund av mörker och snöfall  blev bilden tyvärr måttligt bra.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2012/01/16/bild1.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2012/2012-01-16/bild1.jpg
  
 
Framme vid Brommaplan såg jag en annan intressant sak, nämligen
 
Framme vid Brommaplan såg jag en annan intressant sak, nämligen
 
att 7116 var ute igen. Till vänster i bild syns även linje 0 ankomma.
 
att 7116 var ute igen. Till vänster i bild syns även linje 0 ankomma.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2012/01/16/bild2.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2012/2012-01-16/bild2.jpg
  
 
Kanske är det nu dags för 7116 att regelbundet vara ute i trafik igen.
 
Kanske är det nu dags för 7116 att regelbundet vara ute i trafik igen.
 
Nu i dagarna är det 10 månader sedan den körde in i ett träd på Adelsö.
 
Nu i dagarna är det 10 månader sedan den körde in i ett träd på Adelsö.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2012/01/16/bild3.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2012/2012-01-16/bild3.jpg
  
 
[[Kategori:2012]]
 
[[Kategori:2012]]
 +
[[Kategori:Kollektivtrafik 2012]]

Nuvarande version från 12 maj 2020 kl. 21.29

När jag skulle åka till skolan den här morgonen fick jag till min förvåning se att 7145 fortfarande var kvar! På grund av mörker och snöfall blev bilden tyvärr måttligt bra.

 

Framme vid Brommaplan såg jag en annan intressant sak, nämligen att 7116 var ute igen. Till vänster i bild syns även linje 0 ankomma.

 

Kanske är det nu dags för 7116 att regelbundet vara ute i trafik igen. Nu i dagarna är det 10 månader sedan den körde in i ett träd på Adelsö.