Skillnad mellan versioner av "2019-11-21 Ski Team Sweden PBW04J"
Tommy (Diskussion | bidrag) |
Tommy (Diskussion | bidrag) m |
||
| (En mellanliggande version av samma användare visas inte) | |||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
| − | Scania har byggt en specialutformad Interlink HD till längdskidlandslaget, och idag visades den upp utanför Tekniskt Centrum. Till det yttre ser den ut ungefär som en vanlig turistbuss... | + | Scania har byggt en specialutformad Interlink HD till längdskidlandslaget, och idag visades den upp utanför Scania Tekniskt Centrum. Till det yttre ser den ut ungefär som en vanlig turistbuss... |
https://tommy.enefalk.se/reportage/2019/2019-11-21/bild1.jpg | https://tommy.enefalk.se/reportage/2019/2019-11-21/bild1.jpg | ||
| − | ...men inuti är det mycket som skiljer. Bakom några "vanliga" sittplatser finns bl.a. kök och förvaringsskåp. För elförsörjning till apparaterna | + | ...men inuti är det mycket som skiljer. Bakom några "vanliga" sittplatser längst fram finns bl.a. kök och förvaringsskåp. För elförsörjning till apparaterna är bussen utrustad med tre kraftiga batterier, men också ett flertal solpaneler på taket. |
https://tommy.enefalk.se/reportage/2019/2019-11-21/bild2.jpg | https://tommy.enefalk.se/reportage/2019/2019-11-21/bild2.jpg | ||
Nuvarande version från 23 juli 2020 kl. 22.16
Scania har byggt en specialutformad Interlink HD till längdskidlandslaget, och idag visades den upp utanför Scania Tekniskt Centrum. Till det yttre ser den ut ungefär som en vanlig turistbuss...
...men inuti är det mycket som skiljer. Bakom några "vanliga" sittplatser längst fram finns bl.a. kök och förvaringsskåp. För elförsörjning till apparaterna är bussen utrustad med tre kraftiga batterier, men också ett flertal solpaneler på taket.
Längst bak är det ett massagerum med ett par extra sittplatser. Från dessa platser lär man nog ha ganska bra utsikt under färd!