Skillnad mellan versioner av "2014-02-17 Keolis 9391"
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Textersättning - "http://tommy.enefalk.se" till "https://tommy.enefalk.se") |
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Textersättning - "https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/02/" till "https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-02-") |
||
| Rad 2: | Rad 2: | ||
Där stod en Keolisbil som jag inte hade i samlingen, så då fick det bli ett par bilder! | Där stod en Keolisbil som jag inte hade i samlingen, så då fick det bli ett par bilder! | ||
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/02 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-02-17/bild1.jpg |
| − | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/02 | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-02-17/bild2.jpg |
[[Kategori:2014]] | [[Kategori:2014]] | ||
[[Kategori:Kollektivtrafik 2014]] | [[Kategori:Kollektivtrafik 2014]] | ||
Nuvarande version från 12 maj 2020 kl. 21.32
När jag kom spurtande mot tunnelbanan denna eftermiddag pågick någon form av arbete vid busshållplatsen Handelshögskolan. Där stod en Keolisbil som jag inte hade i samlingen, så då fick det bli ett par bilder!