Skillnad mellan versioner av "2019-04-11 Arriva 7912 och 7185"
Tommy (Diskussion | bidrag) |
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Textersättning - "https://tommy.enefalk.se/reportage/2019/04/" till "https://tommy.enefalk.se/reportage/2019/2019-04-") |
||
| (En mellanliggande version av samma användare visas inte) | |||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
Nu har även Arriva 7912 dykt upp i Mälarötrafiken, och idag passade jag på att plåta den i eftermiddagsljuset vid Svanhagen. | Nu har även Arriva 7912 dykt upp i Mälarötrafiken, och idag passade jag på att plåta den i eftermiddagsljuset vid Svanhagen. | ||
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2019/2019-04-11/bild1.jpg | |
Inte nog med det, för bakom kom en av de bussar som blivit omlackerade! 7185 kommer nu få lära sig nya linjesträckningar, även om just 336:an inte bjuder på några större skillnader mot linje 176. | Inte nog med det, för bakom kom en av de bussar som blivit omlackerade! 7185 kommer nu få lära sig nya linjesträckningar, även om just 336:an inte bjuder på några större skillnader mot linje 176. | ||
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2019/2019-04-11/bild2.jpg | |
[[Kategori:2019]] | [[Kategori:2019]] | ||
[[Kategori:Kollektivtrafik 2019]] | [[Kategori:Kollektivtrafik 2019]] | ||
Nuvarande version från 12 maj 2020 kl. 21.33
Nu har även Arriva 7912 dykt upp i Mälarötrafiken, och idag passade jag på att plåta den i eftermiddagsljuset vid Svanhagen.
Inte nog med det, för bakom kom en av de bussar som blivit omlackerade! 7185 kommer nu få lära sig nya linjesträckningar, även om just 336:an inte bjuder på några större skillnader mot linje 176.