Hoppa till: navigering, sök

Skillnad mellan versioner av "2019-02-04 Fittja och Södertälje"


 
m (Textersättning - "https://tommy.enefalk.se/reportage/2019/02/" till "https://tommy.enefalk.se/reportage/2019/2019-02-")
 
(En mellanliggande version av samma användare visas inte)
Rad 1: Rad 1:
 
Den här kalla och isiga morgonen när jag gick från Slagstafärjan till Fittja centrum fick jag se en mindre trafikstockning nedanför gångbron. Den röda B9S:en, som förmodligen gått på linje 702, hade fastnat i halkan och lämnats med varningsblinkers på. Inne i själva cirkulationsplatsen stod dessutom en skåpbil med släpvagn och slirade, vilket gjorde det ganska besvärligt för övrig trafik att passera. Situationen löstes till slut genom att skåpbilen backade tills den var i höjd med den blå bussen på bilden, och sedan körde ut ur cirkulationsplatsen i riktning mot kameran.
 
Den här kalla och isiga morgonen när jag gick från Slagstafärjan till Fittja centrum fick jag se en mindre trafikstockning nedanför gångbron. Den röda B9S:en, som förmodligen gått på linje 702, hade fastnat i halkan och lämnats med varningsblinkers på. Inne i själva cirkulationsplatsen stod dessutom en skåpbil med släpvagn och slirade, vilket gjorde det ganska besvärligt för övrig trafik att passera. Situationen löstes till slut genom att skåpbilen backade tills den var i höjd med den blå bussen på bilden, och sedan körde ut ur cirkulationsplatsen i riktning mot kameran.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2019/02/04/bild1.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2019/2019-02-04/bild1.jpg
  
 
Just nu jobbar jag på ett annat ställe än det vanliga, så därför tog jag mig till Scanias anläggningar i norra delen av Södertälje. Där råkade jag på en av Björcks Sprinterbussar...
 
Just nu jobbar jag på ett annat ställe än det vanliga, så därför tog jag mig till Scanias anläggningar i norra delen av Södertälje. Där råkade jag på en av Björcks Sprinterbussar...
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2019/02/04/bild2.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2019/2019-02-04/bild2.jpg
  
 
...och den hade anslutning till "ishockeybussen" som bl.a. kör för SSK. Den här gången verkade det dock handla om båtresenärer enligt skylten i vindrutan.
 
...och den hade anslutning till "ishockeybussen" som bl.a. kör för SSK. Den här gången verkade det dock handla om båtresenärer enligt skylten i vindrutan.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2019/02/04/bild3.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2019/2019-02-04/bild3.jpg
  
 
Slutligen passerade en tämligen snöig 754 i morgonsolen, varefter det fick vara färdigfotat för den här gången.
 
Slutligen passerade en tämligen snöig 754 i morgonsolen, varefter det fick vara färdigfotat för den här gången.
  
http://tommy.enefalk.se/reportage/2019/02/04/bild4.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2019/2019-02-04/bild4.jpg
  
 
[[Kategori:2019]]
 
[[Kategori:2019]]
 
[[Kategori:Kollektivtrafik 2019]]
 
[[Kategori:Kollektivtrafik 2019]]

Nuvarande version från 12 maj 2020 kl. 21.33

Den här kalla och isiga morgonen när jag gick från Slagstafärjan till Fittja centrum fick jag se en mindre trafikstockning nedanför gångbron. Den röda B9S:en, som förmodligen gått på linje 702, hade fastnat i halkan och lämnats med varningsblinkers på. Inne i själva cirkulationsplatsen stod dessutom en skåpbil med släpvagn och slirade, vilket gjorde det ganska besvärligt för övrig trafik att passera. Situationen löstes till slut genom att skåpbilen backade tills den var i höjd med den blå bussen på bilden, och sedan körde ut ur cirkulationsplatsen i riktning mot kameran.

 

Just nu jobbar jag på ett annat ställe än det vanliga, så därför tog jag mig till Scanias anläggningar i norra delen av Södertälje. Där råkade jag på en av Björcks Sprinterbussar...

 

...och den hade anslutning till "ishockeybussen" som bl.a. kör för SSK. Den här gången verkade det dock handla om båtresenärer enligt skylten i vindrutan.

 

Slutligen passerade en tämligen snöig 754 i morgonsolen, varefter det fick vara färdigfotat för den här gången.