Skillnad mellan versioner av "2018-06-14 Arriva 8184"
Tommy (Diskussion | bidrag) |
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Textersättning - "https://tommy.enefalk.se/reportage/2018/06/" till "https://tommy.enefalk.se/reportage/2018/2018-06-") |
||
(En mellanliggande version av samma användare visas inte) | |||
Rad 1: | Rad 1: | ||
Inhopparen 8184 skiljer sig från de andra blåbussarna på Mälaröarna dels genom att den är en Omnilink I, och dels genom den vita ramen runt destinationsskylten. Under hemresan idag såg jag bussen vid Ekerö C, och i Svanhagen passade jag på att vänta in den och ta en bild. Nu har det gått ett bra tag sedan 7020 försvann iväg på reparation, så det är sannolikt att 8184:s tid på Mälaröarna snart går mot sitt slut. | Inhopparen 8184 skiljer sig från de andra blåbussarna på Mälaröarna dels genom att den är en Omnilink I, och dels genom den vita ramen runt destinationsskylten. Under hemresan idag såg jag bussen vid Ekerö C, och i Svanhagen passade jag på att vänta in den och ta en bild. Nu har det gått ett bra tag sedan 7020 försvann iväg på reparation, så det är sannolikt att 8184:s tid på Mälaröarna snart går mot sitt slut. | ||
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2018/2018-06-14/bild1.jpg | |
[[Kategori:2018]] | [[Kategori:2018]] | ||
[[Kategori:Kollektivtrafik 2018]] | [[Kategori:Kollektivtrafik 2018]] |
Nuvarande version från 12 maj 2020 kl. 21.33
Inhopparen 8184 skiljer sig från de andra blåbussarna på Mälaröarna dels genom att den är en Omnilink I, och dels genom den vita ramen runt destinationsskylten. Under hemresan idag såg jag bussen vid Ekerö C, och i Svanhagen passade jag på att vänta in den och ta en bild. Nu har det gått ett bra tag sedan 7020 försvann iväg på reparation, så det är sannolikt att 8184:s tid på Mälaröarna snart går mot sitt slut.