Skillnad mellan versioner av "2015-06-12 Stockholms innerstad och Hagalund"

Nuvarande version från 12 maj 2020 kl. 21.32

Denna dag gav jag och Daniel oss in i trängseln i centrala Stockholm, och första anhalten blev Cityterminalen med omnejd.

På Barnhusbron fanns det också ett par bussar att plåta.

Vi fortsatte...

...till Malmskillnadsgatan vid Sergels torg.

Därefter var det dags för ett av dagens huvudmål, nämligen att fota amfibiebussen hos företaget Ocean Bus Stockholm som numera kör runt med turister på stadens gator och vatten. Vi åkte till hållplatsen Källhagen, som ligger i närheten av den plats där amfibiebussen kör ner i vattnet. Efter en stund anlände bussen, så vi tog oss ut på en brygga och började fota.

Ett litet uppehåll för att koppla in propellern...

...och sedan var det dags att åka.

Kul att fota en flytande buss för första gången!

När amfibiefarkosten var noggrant dokumenterad tog vi oss vidare till Kungsträdgården, där denna före detta buss stod.

Sedan blev det en promenad förbi slottet för att plåta några turistbussar.

Ganska tråkigt när det står ett annat fordon precis framför bussen, så att man får en dålig fotovinkel.

Dessa rundtursbussar verkar numera ha blivit registrerade på Strömma Turism & Sjöfart istället för Strömma Buss.

Uppe vid Slottsbacken kom det också ett par bussar åkande.

Dagens sista programpunkt var att fota elbussen som körs av Adelsö Buss åt ett fastighetsbolag i Hagalund. Tidigare körde man en Eurabus, men nu är den utbytt mot en Optare. Vi åkte till Solna centrum, där Bergkvarabuss 114 först passerade.

Eftersom ingen elbuss dök upp tog vi reda på lite mer information, och fick då veta att linjesträckningen har ändrats. Bussen kör numera söderut från Hagalund mot S:t Eriksplan/Karlberg, så vi började gå mot Hagalund för att fota den där istället.

Medan vi väntade blev några nya Keolisbussar på linje 70 plåtade.

Tyvärr kom det fortfarande ingen elbuss, och därför började vi läsa på en hållplatsskylt för att försöka förstå vad det var frågan om. Just då stannde en personbil vid hållplatsen, och det visade sig att dess förare egentligen skulle köra elbussen. Han berättade att dagens turer var inställda eftersom man hade problem med elförsörjningen och därför inte kunde ladda bussens batterier. Lyckligtvis för oss stod bussen parkerad precis i närheten, och föraren var snäll och lät oss fota den!

Dessutom fick vi skjuts till Brommaplan, och precis när vi tackat för detta dök ett till fotoobjekt upp!

Den här gamla Volvon tillhörde tidigare Personalbussen på Värmdö, men nu har den hamnat hos Partybussar.

Strax därefter fick vi ytterligare något att fota, nämligen denna MB Sprinter som nu går i trafik för Adelsö Buss.

Den är registrerad på företaget Ekerö Buss & Design, som dock verkar vara nära besläktat med Adelsö Buss.

Till sist passerade även en buss från litauiska Ollex innan vi reste vidare hemåt.