Skillnad mellan versioner av "2014-09-04 Danderyds sjukhus"
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Textersättning - "Kategori:2014" till "Kategori:2014 Kategori:Kollektivtrafik 2014") |
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Textersättning - "https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/09/" till "https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-09-") |
||
| (En mellanliggande version av samma användare visas inte) | |||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
När jag passerade Brommaplan på morgonen var Adelsö Buss Omniexpress uppställd på terminalen. | När jag passerade Brommaplan på morgonen var Adelsö Buss Omniexpress uppställd på terminalen. | ||
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-09-04/bild1.jpg | |
På eftermiddagen åkte jag till Danderyd, och där dök Adelsö Buss upp igen med den nyaste elbussen. | På eftermiddagen åkte jag till Danderyd, och där dök Adelsö Buss upp igen med den nyaste elbussen. | ||
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-09-04/bild2.jpg | |
En annan buss jag har hållit koll efter ganska länge är Volvo B9S:en Arriva 8175 (f.d. Keolis 6326). | En annan buss jag har hållit koll efter ganska länge är Volvo B9S:en Arriva 8175 (f.d. Keolis 6326). | ||
| Rad 11: | Rad 11: | ||
Skönt att ha den dokumenterad! | Skönt att ha den dokumenterad! | ||
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-09-04/bild3.jpg | |
Trevligt nog fick jag även en ny buss i Norrtäljesamlingen, Nobina 5813. | Trevligt nog fick jag även en ny buss i Norrtäljesamlingen, Nobina 5813. | ||
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-09-04/bild4.jpg | |
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-09-04/bild5.jpg | |
Med Arrivas senaste Omnilinkar gick det dock inte lika bra, idag blev det bara två nya i samlingen. | Med Arrivas senaste Omnilinkar gick det dock inte lika bra, idag blev det bara två nya i samlingen. | ||
Först 8180... | Först 8180... | ||
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-09-04/bild6.jpg | |
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-09-04/bild7.jpg | |
...och sedan 8177. | ...och sedan 8177. | ||
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-09-04/bild8.jpg | |
8732 hade fått en smäll på backspegeln... | 8732 hade fått en smäll på backspegeln... | ||
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-09-04/bild9.jpg | |
...så passagerarna lastades om till 8138. | ...så passagerarna lastades om till 8138. | ||
Detta blev sista bilden för dagen. | Detta blev sista bilden för dagen. | ||
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-09-04/bild10.jpg | |
[[Kategori:2014]] | [[Kategori:2014]] | ||
[[Kategori:Kollektivtrafik 2014]] | [[Kategori:Kollektivtrafik 2014]] | ||
Nuvarande version från 12 maj 2020 kl. 21.32
När jag passerade Brommaplan på morgonen var Adelsö Buss Omniexpress uppställd på terminalen.
På eftermiddagen åkte jag till Danderyd, och där dök Adelsö Buss upp igen med den nyaste elbussen.
En annan buss jag har hållit koll efter ganska länge är Volvo B9S:en Arriva 8175 (f.d. Keolis 6326). I våras pratade jag med en trafikledare som påstod att bussen inte fanns, men nu har den tydligen uppenbarat sig. Skönt att ha den dokumenterad!
Trevligt nog fick jag även en ny buss i Norrtäljesamlingen, Nobina 5813.
Med Arrivas senaste Omnilinkar gick det dock inte lika bra, idag blev det bara två nya i samlingen. Först 8180...
...och sedan 8177.
8732 hade fått en smäll på backspegeln...
...så passagerarna lastades om till 8138. Detta blev sista bilden för dagen.