Skillnad mellan versioner av "2017-09-06 Spårvägsmuseet"
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Textersättning - "Kategori:2017" till "Kategori:2017 Kategori:Kollektivtrafik 2017") |
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Textersättning - "https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/09/" till "https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-09-") |
||
| (En mellanliggande version av samma användare visas inte) | |||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
Spårvägsmuseet stänger snart för flytt, och jag passade därför på att göra ett besök i elfte timmen. Mycket finns det att se där, men jag fokuserade förstås på bussarna. | Spårvägsmuseet stänger snart för flytt, och jag passade därför på att göra ett besök i elfte timmen. Mycket finns det att se där, men jag fokuserade förstås på bussarna. | ||
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-09-06/bild1.jpg | |
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-09-06/bild2.jpg | |
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-09-06/bild3.jpg | |
En gammal motorvagn från Roslagsbanan, i sällskap med en dubblett av den fina solen som hänger vid Thorildsplan. | En gammal motorvagn från Roslagsbanan, i sällskap med en dubblett av den fina solen som hänger vid Thorildsplan. | ||
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-09-06/bild4.jpg | |
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-09-06/bild5.jpg | |
Här finns dock den riktiga höjdaren i samlingen om man frågar mig, dock i ett något bedagat skick. | Här finns dock den riktiga höjdaren i samlingen om man frågar mig, dock i ett något bedagat skick. | ||
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-09-06/bild6.jpg | |
Denna Scania-Vabis B63/Hägglund & Söner hade ursprungligen reg.nr B130 och köptes in av Mälaröarnas Omnibuss AB (MOAB) 1953. Verkligen kul med en gammal Mälaröbuss, även om varken det inre och yttre skicket inte är det bästa. | Denna Scania-Vabis B63/Hägglund & Söner hade ursprungligen reg.nr B130 och köptes in av Mälaröarnas Omnibuss AB (MOAB) 1953. Verkligen kul med en gammal Mälaröbuss, även om varken det inre och yttre skicket inte är det bästa. | ||
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-09-06/bild7.jpg | |
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-09-06/bild8.jpg | |
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-09-06/bild9.jpg | |
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-09-06/bild10.jpg | |
1928 är årsmodellen på denna Scania, imponerande! | 1928 är årsmodellen på denna Scania, imponerande! | ||
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-09-06/bild11.jpg | |
Museet öppnar inte igen förrän 2020, så det var trevligt att besöket blev av! På hemvägen fick jag en bild på Arriva 7750, som får avrunda för dagen. | Museet öppnar inte igen förrän 2020, så det var trevligt att besöket blev av! På hemvägen fick jag en bild på Arriva 7750, som får avrunda för dagen. | ||
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-09-06/bild12.jpg | |
[[Kategori:2017]] | [[Kategori:2017]] | ||
[[Kategori:Kollektivtrafik 2017]] | [[Kategori:Kollektivtrafik 2017]] | ||
Nuvarande version från 12 maj 2020 kl. 21.32
Spårvägsmuseet stänger snart för flytt, och jag passade därför på att göra ett besök i elfte timmen. Mycket finns det att se där, men jag fokuserade förstås på bussarna.
En gammal motorvagn från Roslagsbanan, i sällskap med en dubblett av den fina solen som hänger vid Thorildsplan.
Här finns dock den riktiga höjdaren i samlingen om man frågar mig, dock i ett något bedagat skick.
Denna Scania-Vabis B63/Hägglund & Söner hade ursprungligen reg.nr B130 och köptes in av Mälaröarnas Omnibuss AB (MOAB) 1953. Verkligen kul med en gammal Mälaröbuss, även om varken det inre och yttre skicket inte är det bästa.
1928 är årsmodellen på denna Scania, imponerande!
Museet öppnar inte igen förrän 2020, så det var trevligt att besöket blev av! På hemvägen fick jag en bild på Arriva 7750, som får avrunda för dagen.