Skillnad mellan versioner av "2014-02-26 Diverse bussar"
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Textersättning - "Kategori:2014" till "Kategori:2014 Kategori:Kollektivtrafik 2014") |
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Textersättning - "https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/03/" till "https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-03-") |
||
| (En mellanliggande version av samma användare visas inte) | |||
| Rad 2: | Rad 2: | ||
Utbudet var dock ganska magert, och den enda bild jag sparade därifrån föreställer Arriva 8141. | Utbudet var dock ganska magert, och den enda bild jag sparade därifrån föreställer Arriva 8141. | ||
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-03-26/bild1.jpg | |
Efter att stått och frusit ett tag i den kyliga vinden tog vi oss till Danderyds sjukhus, och där fick jag trevligt nog en ny buss i samlingen. | Efter att stått och frusit ett tag i den kyliga vinden tog vi oss till Danderyds sjukhus, och där fick jag trevligt nog en ny buss i samlingen. | ||
Arriva 8167 har tidigare hetat Keolis 6318, men jag har ingen bild från den tiden. | Arriva 8167 har tidigare hetat Keolis 6318, men jag har ingen bild från den tiden. | ||
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-03-26/bild2.jpg | |
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-03-26/bild3.jpg | |
Vi fortsatte till Solna, för att fota en eldriven buss som från och med denna vecka går mellan Solna centrum och Hagalund. | Vi fortsatte till Solna, för att fota en eldriven buss som från och med denna vecka går mellan Solna centrum och Hagalund. | ||
Detta intressanta projekt måste givetvis dokumenteras, och jag började med hållplatsskyltarna. | Detta intressanta projekt måste givetvis dokumenteras, och jag började med hållplatsskyltarna. | ||
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-03-26/bild4.jpg | |
Bussen har tidigare varit testbuss i Tyskland och hyrs nu av Adelsö Buss, som kör den här linjen. | Bussen har tidigare varit testbuss i Tyskland och hyrs nu av Adelsö Buss, som kör den här linjen. | ||
Eftersom man inte har köpt bussen har den fortfarande tyska registreringsskyltar. Detta blev dagens sista bild. | Eftersom man inte har köpt bussen har den fortfarande tyska registreringsskyltar. Detta blev dagens sista bild. | ||
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-03-26/bild5.jpg | |
[[Kategori:2014]] | [[Kategori:2014]] | ||
[[Kategori:Kollektivtrafik 2014]] | [[Kategori:Kollektivtrafik 2014]] | ||
Nuvarande version från 12 maj 2020 kl. 21.32
När skolan var slut reste jag mot Galoppfältet för att fylla på bildsamlingen lite, och Daniel anslöt på vägen. Utbudet var dock ganska magert, och den enda bild jag sparade därifrån föreställer Arriva 8141.
Efter att stått och frusit ett tag i den kyliga vinden tog vi oss till Danderyds sjukhus, och där fick jag trevligt nog en ny buss i samlingen. Arriva 8167 har tidigare hetat Keolis 6318, men jag har ingen bild från den tiden.
Vi fortsatte till Solna, för att fota en eldriven buss som från och med denna vecka går mellan Solna centrum och Hagalund. Detta intressanta projekt måste givetvis dokumenteras, och jag började med hållplatsskyltarna.
Bussen har tidigare varit testbuss i Tyskland och hyrs nu av Adelsö Buss, som kör den här linjen. Eftersom man inte har köpt bussen har den fortfarande tyska registreringsskyltar. Detta blev dagens sista bild.