Skillnad mellan versioner av "2012-12-12 Södertälje"
Tommy (Diskussion | bidrag) |
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Textersättning - "https://tommy.enefalk.se/reportage/2012/12/" till "https://tommy.enefalk.se/reportage/2012/2012-12-") |
||
| (2 mellanliggande versioner av samma användare visas inte) | |||
| Rad 2: | Rad 2: | ||
Nobina 7227 hade jag visserligen fotat tidigare, men bara vid Liljeholmen. | Nobina 7227 hade jag visserligen fotat tidigare, men bara vid Liljeholmen. | ||
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2012/2012-12-12/bild1.jpg | |
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2012/2012-12-12/bild2.jpg | |
Ett par nya i Nynäshamnssamlingen blev det också. | Ett par nya i Nynäshamnssamlingen blev det också. | ||
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2012/2012-12-12/bild3.jpg | |
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2012/2012-12-12/bild4.jpg | |
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2012/2012-12-12/bild5.jpg | |
Direktturerna mellan Södertälje och Liljeholmen har numera linjenummer 749. | Direktturerna mellan Södertälje och Liljeholmen har numera linjenummer 749. | ||
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2012/2012-12-12/bild6.jpg | |
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2012/2012-12-12/bild7.jpg | |
Den här trafikledarbilen har som synes nummer 2, men jag har svårt att tro att det är dess riktiga inventarienummer. | Den här trafikledarbilen har som synes nummer 2, men jag har svårt att tro att det är dess riktiga inventarienummer. | ||
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2012/2012-12-12/bild8.jpg | |
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2012/2012-12-12/bild9.jpg | |
Jag trodde att alla Södertäljes normalgolvsbussar var slopade, men ett flertal var i trafik, bland annat denna. | Jag trodde att alla Södertäljes normalgolvsbussar var slopade, men ett flertal var i trafik, bland annat denna. | ||
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2012/2012-12-12/bild10.jpg | |
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2012/2012-12-12/bild11.jpg | |
Detta blev den sista bilden innan vi åkte hemåt. | Detta blev den sista bilden innan vi åkte hemåt. | ||
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2012/2012-12-12/bild12.jpg | |
Egentligen var det främsta syftet med besöket att fota fyra nytillkomna Scania Citywide, men om vi hade skaffat oss lite mer | Egentligen var det främsta syftet med besöket att fota fyra nytillkomna Scania Citywide, men om vi hade skaffat oss lite mer | ||
information på förhand hade vi sett att dessa bussar inte trafikerar terminalen vid centrum. Lite snöpligt, men vi återkommer. | information på förhand hade vi sett att dessa bussar inte trafikerar terminalen vid centrum. Lite snöpligt, men vi återkommer. | ||
| + | [[Kategori:2012]] | ||
[[Kategori:Kollektivtrafik 2012]] | [[Kategori:Kollektivtrafik 2012]] | ||
Nuvarande version från 12 maj 2020 kl. 21.30
Jag och Daniel begav oss till Södertälje för att komplettera våra bildsamlingar. Nobina 7227 hade jag visserligen fotat tidigare, men bara vid Liljeholmen.
Ett par nya i Nynäshamnssamlingen blev det också.
Direktturerna mellan Södertälje och Liljeholmen har numera linjenummer 749.
Den här trafikledarbilen har som synes nummer 2, men jag har svårt att tro att det är dess riktiga inventarienummer.
Jag trodde att alla Södertäljes normalgolvsbussar var slopade, men ett flertal var i trafik, bland annat denna.
Detta blev den sista bilden innan vi åkte hemåt.
Egentligen var det främsta syftet med besöket att fota fyra nytillkomna Scania Citywide, men om vi hade skaffat oss lite mer information på förhand hade vi sett att dessa bussar inte trafikerar terminalen vid centrum. Lite snöpligt, men vi återkommer.