Skillnad mellan versioner av "2017-08-07 Tynningö och Slussen"

Nuvarande version från 12 maj 2020 kl. 21.32

Tynningö Buss har skaffat en ny Iveco Rosero, som ersätter den bara drygt två år gamla bussen TOH007 av samma modell. Förklaringen jag har hört är att TOH007 var ovanligt problemdrabbad och därför till sist byttes ut. Den nya måste ju förstås fotas, så jag och Daniel tog denna soliga dag färjan från Norra Lagnö mot Tynningö.

Eftersom vi var på plats i väldigt god tid promenerade vi runt och hittade ett båtvarv med tre gamla vägfärjor.

Färjan Tur gick enligt uppgift på Adelsöleden 1959-1966, fast under ett annat namn. Lite kul att den finns kvar efter så många år.

På denna brygga intogs medhavd lunch...

...innan vi gick tillbaka till färjeläget och inväntade bussen. Vi träffade även en pratsam herre som marknadsförde sin bok om Tynningö, och precis efter att vi pratat klart med honom dök bussen upp.

Då var den också dokumenterad.

Vi tog färjan tillbaka och fortsatte med buss...

...till Gustavsberg.

Därifrån blev det 474:an...

...till "Slusken", där det just nu byggs för fullt. Saltsjöbanan grävs upp närmast Slussen och ersätts med bussar, varav vissa är folierade på detta sätt.

Blandade Nacka/Värmdö-bussar hamnade också på bild.

I närheten höll man på att slå ner stålspont i marken, vilket förde ett fruktansvärt oljud. Eftersom vi var synnerligen besvärade av slamret blev vi inte så långvariga på platsen som vi först hade tänkt.

Efter denna bild bestämde vi oss för att skona öronen och avsluta fotandet för dagen.