Skillnad mellan versioner av "2017-03-28 Fridhemsplan"
Tommy (Diskussion | bidrag) |
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Textersättning - "https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/03/" till "https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-03-") |
||
| (2 mellanliggande versioner av samma användare visas inte) | |||
| Rad 2: | Rad 2: | ||
Trevligt nog dök båda upp, och först 6065 med en trevlig förare som tyckte det var kul att jag fotade. | Trevligt nog dök båda upp, och först 6065 med en trevlig förare som tyckte det var kul att jag fotade. | ||
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-03-28/bild1.jpg | |
Bara tio minuter senare uppenbarade sig även 6070 till min stora glädje. | Bara tio minuter senare uppenbarade sig även 6070 till min stora glädje. | ||
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-03-28/bild2.jpg | |
En till bild på den blev det innan jag begav mig hemåt. | En till bild på den blev det innan jag begav mig hemåt. | ||
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-03-28/bild3.jpg | |
[[Kategori:2017]] | [[Kategori:2017]] | ||
| + | [[Kategori:Kollektivtrafik 2017]] | ||
Nuvarande version från 12 maj 2020 kl. 21.32
Idag blev det en kompletteringstur till Fridhemsplan, för att få bild på Keolis 6065 och 6070. Trevligt nog dök båda upp, och först 6065 med en trevlig förare som tyckte det var kul att jag fotade.
Bara tio minuter senare uppenbarade sig även 6070 till min stora glädje.
En till bild på den blev det innan jag begav mig hemåt.