Skillnad mellan versioner av "2015-08-12 Brommaplan och Södertälje"
Tommy (Diskussion | bidrag) |
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Textersättning - "https://tommy.enefalk.se/reportage/2015/08/" till "https://tommy.enefalk.se/reportage/2015/2015-08-") |
||
(2 mellanliggande versioner av samma användare visas inte) | |||
Rad 2: | Rad 2: | ||
Först en från det litauiska företaget Čegmira... | Först en från det litauiska företaget Čegmira... | ||
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2015/2015-08-12/bild1.jpg | |
...och därefter en från danska Midtbus. | ...och därefter en från danska Midtbus. | ||
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2015/2015-08-12/bild2.jpg | |
Lite senare blev även en 783:a plåtad i Södertälje, och den här gången var det Nobina 3048. | Lite senare blev även en 783:a plåtad i Södertälje, och den här gången var det Nobina 3048. | ||
− | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2015/2015-08-12/bild3.jpg | |
[[Kategori:2015]] | [[Kategori:2015]] | ||
+ | [[Kategori:Kollektivtrafik 2015]] |
Nuvarande version från 12 maj 2020 kl. 21.32
På morgonen plåtades två bussar vid Brommaplan. Först en från det litauiska företaget Čegmira...
...och därefter en från danska Midtbus.
Lite senare blev även en 783:a plåtad i Södertälje, och den här gången var det Nobina 3048.