Skillnad mellan versioner av "2015-04-28 Diverse bussar"
Tommy (Diskussion | bidrag) |
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Textersättning - "https://tommy.enefalk.se/reportage/2015/04/" till "https://tommy.enefalk.se/reportage/2015/2015-04-") |
||
| (2 mellanliggande versioner av samma användare visas inte) | |||
| Rad 2: | Rad 2: | ||
Här kommer 4840 i jobbigt motljus vid Jarlaplan... | Här kommer 4840 i jobbigt motljus vid Jarlaplan... | ||
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2015/2015-04-28/bild1.jpg | |
...men när 4906 dök upp på Valhallavägen var det bättre ljus. | ...men när 4906 dök upp på Valhallavägen var det bättre ljus. | ||
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2015/2015-04-28/bild2.jpg | |
På eftermiddagen passerade jag Jarlaplan igen, vilket även 4846 och 4845 gjorde. | På eftermiddagen passerade jag Jarlaplan igen, vilket även 4846 och 4845 gjorde. | ||
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2015/2015-04-28/bild3.jpg | |
| − | + | https://tommy.enefalk.se/reportage/2015/2015-04-28/bild4.jpg | |
[[Kategori:2015]] | [[Kategori:2015]] | ||
| + | [[Kategori:Kollektivtrafik 2015]] | ||
Nuvarande version från 12 maj 2020 kl. 21.32
Även idag blev det enbart Keolisbussar på bild. Här kommer 4840 i jobbigt motljus vid Jarlaplan...
...men när 4906 dök upp på Valhallavägen var det bättre ljus.
På eftermiddagen passerade jag Jarlaplan igen, vilket även 4846 och 4845 gjorde.