Hoppa till: navigering, sök

Skillnad mellan versioner av "2009-06-23 Österskär"


Rad 141: Rad 141:
 
http://tommy.enefalk.se/reportage/2009/06/23/bild33.jpg
 
http://tommy.enefalk.se/reportage/2009/06/23/bild33.jpg
  
 +
[[Kategori:2009]]
 
[[Kategori:Kollektivtrafik 2009]]
 
[[Kategori:Kollektivtrafik 2009]]

Versionen från 30 september 2018 kl. 10.47

Förra sommaren reste jag ju med Roslagsbanan mot Österskär, men kom inte ända fram. Nu var det dags för ett nytt försök, och denna resa startade i Svartsjö med linje 315.

 

Här har vi samma buss i Svanhagen när jag hade klivit av.

 

Strax därefter fortsatte färden med linje 176.

 

Vid Tappström fotade jag 312:an genom bussfönstret, och resultatet blev väl hyfsat.

 

Ett tag senare var jag framme vid Mörby Station. Här är bussen igen.

 

 

Där går även linje 178.

 

Just nu renoveras Roslagsbanan, och Mörby är tillfällig slutstation. För att resenärerna ändå ska komma vidare kör man ersättningsbuss fram till tunnelbanan vid Danderyds Sjukhus.

 

Denna busslinje är otroligt kort, enligt Hitta.se är sträckan Mörby Station-Danderyds Sjukhus ca 500 m.

 

Slutligen rullade mitt tåg in. På bilden har det inte hunnit skylta om till Österskär ännu.

 

Resan fortsatte, och efter en stund passerade jag Täljö, där min förra resa hitåt tog slut.

 

Det gjorde dock inte den här resan, och lite senare befann jag mig i...

 

...där rälsen som synes slutar.

 

Här har vi tåget igen.

 

Jag hann inte fota så mycket, eftersom rasten innan återresan endast var 4 minuter lång.

 

Fram till Åkersberga var jag ensam i min vagn, som såg ut så här inuti:

 

Snart passerades Täljö igen.

 

Detta är en trevlig station med sin träperrong tycker jag.

 

Färden fortsatte...

 

...och i Rydbo mötte vi nästa tåg mot Österskär.

 

Till sist var jag i Mörby igen. Här är en sista bild på tåget jag åkte med.

 

En till ersättningsbuss stod där.

 

Efter intagande av en banan gick jag och plåtade blåbussen som nu hade anlänt.

 

Det var Arriva 7013, den sista av Arrivas blåbussar på Mälaröarna som jag inte hade bilder på.

 

Här kör den fram till hållplatsen.

 

Jag hade tänkt ta linje 177 och byta till 318 i Brommaplan, men detta visade sig vara en försenad 176:a. Således fortsatte jag med denna buss, och i Ekerö C fotade jag lite genom fönstret igen. Här är först 7119.

 

Sedan plåtade jag 7139...

 

...och 7004, som var på väg mot Jungfrusund.

 

Jag träffade även en kompis på min buss, vilket ledde till att jag stannade ett tag i Stenhamra. Efter ett par timmar var det i alla fall dags att återuppta min hemresa, men vad är nu detta! En 336:a under sommartabellsperioden, då linje 336 enligt tidtabellen inte har någon trafik!

 

Nu har jag vid två tillfällen sett en oannonserad 336:a komma precis innan linje 318 ska anlända. Det skulle kunna vara så att man kör denna 336:a för att avlasta 318, men det är bara min spekulation. Man vill nämligen helst undvika ledbuss på linje 318 eftersom det kan vara svårt att vända i Jäsängen.

Hur som helst kom bussen strax körande tillbaka som "Ej i trafik". Som synes var det Arriva 7086.

 

Precis därefter passerade även 7087, och jag fotade den på exakt samma ställe.

 

Efter detta var det dags för min 318 att komma rullande.

 

Jag skulle ju till hållplats Färjestadsvägen, men när bussen hade stannat för avstigande vid Svartsjö Slott blev det problem. Mittdörrarna ville nämligen inte vara stängda, utan flög hela tiden upp igen så fort de hade stängts. Detta drog ut på tiden, och jag bestämde mig till slut för att gå av och älga den sista biten. I det kraftiga motljuset tog jag även en sista bild av bussen, vilket får avsluta denna dags reportage.