Skillnad mellan versioner av "2013-08-07 Bussar i Oslo"
Tommy (Diskussion | bidrag) |
Tommy (Diskussion | bidrag) m (Tommy flyttade sidan 2013-07-07 Bussar i Oslo till 2013-08-07 Bussar i Oslo utan att lämna en omdirigering) |
(Ingen skillnad)
|
Versionen från 19 november 2017 kl. 23.36
Ny dag, nya möjligheter och nya bussar att fotografera! Medan vår kompis var på jobbet gick jag och Daniel ut för att se oss om, samt för att göra en ordentlig påfyllning av våra samlingar med bussbilder från Norge.
Det här var den första av tre dagar med intensivt bussfotande. Till att börja med ställde vi oss vid Oslo Bussterminal, som ligger mellan centralstationen och ett område med namnet Grønland.
Spårvagnsfotografering kan man också ägna sig åt här.
Lokalbusslinjerna körs huvudsakligen av företagen Unibuss, Nobina och Norgesbuss. Den här bussen tillhör det sistnämnda.
Även Nettbuss kör ett antal linjer i området, varav vissa med gröna bussar och andra med den lila firmalacken.
Fler Norgesbussar på ingång.
Här kommer en grön Nettbuss. Bussarna som Nettbuss har är uppdelade på ett antal underavdelningar, och alla inventarienummer är femsiffriga. Exempelvis tillhör den här bussen Nettbuss Øst, och dess fullständiga inv.nr är 21885.
Vi gick vidare...
...till Jernbanetorget, som är en knutpunkt för spårvagnar och stadsbussar precis vid centralstationen.
Dessa MAN-ledbussar tillhör Nobina.
Även Unibuss har dock MAN-ledbussar, och här kommer en sådan.
Följande två bussar tillhör också Unibuss, som tycks vara den vanligast förekommande ägaren av bussar i stadstrafiken.
Många regionalbussar har växlande skyltning med information om första avstigning, ingen påstigning osv. Det skulle vara något för bland annat linje 338 hemma på Mälaröarna.
Man måste verkligen vara alert när det kommer bussar från fyra olika riktningar. Ibland ser man sig om så mycket att förbipasserande måste tro att man är paranoid.
Trots att många bilder liknar varandra är det faktiskt olika bussar på så gott som alla bilder. Jag har rensat bland bilderna så att jag totalt sett bara sparade en bild på varje buss, förutom i ett mycket begränsat antal undantagsfall.
Dessa vita flygbussar körs av Norgesbuss Ekspress.
I den här kurvan var det ofta kö av bussar och spårvagnar. Ganska bra när bussarna inte kommer så fort, för då hinner man förbereda sig.
Efter att ha uppehållit oss länge på samma ställe började vi gå runt mot den andra sidan av järnvägsstationen.
Unibuss har några Solarisledbussar, och här har vi en av dem. Texten på sidan talar om att det är en hybridbuss.
Här är vi framme vid en mindre plan för bussar söder om stationen.
Som synes var det en viss aktivitet på grund av tågersättningstrafik.
Vid cirkulationsplatsen utanför terminalen passerade även diverse stads- och regionalbussar.
Här kommer en Volvohybridbuss tillhörande Unibuss.
En till av Volvohybriderna. Såvitt jag vet är dessa tre till antalet.
Bussföretag från Sverige dök också upp emellanåt.
Vi fortsatte längs med järnvägen, mot det område där vi fotade några bussar under gårdagskvällen.
Inte helt lätt att få himlen bra här.
Det var inte heller helt lätt att hushålla med utrymmet på kamerans minneskort. Jag fick hålla mig till en eller ibland två bilder per buss för att inte fylla minneskortet för snabbt.
Här står ett par Unibussar med väldigt låga nummer, först 004...
...och sedan 010.
Slutligen började vi bli nöjda för dagen och gick vidare på en gångbro över järnvägen.
Från gångbron kunde man inte bara fota tåg utan även bussar.
Vid Oslo Bussterminal blev det några enstaka bilder till...
...innan vi fortsatte förbi Grønland mot vår väns bostad, för att slöa och ladda inför morgondagens fortsatta bussfotande.