Skillnad mellan versioner av "2017-10-04 Bergkvarabuss 1811"

Nuvarande version från 11 september 2020 kl. 22.16

I Blackeberg denna eftermiddag plåtades Bergkvarabuss 1811, som tycks vara satt i trafik innan SL-konverteringen var helt färdig, Både vit rand och SL-märke saknas, och AC-kåpan på taket verkar tro att den fortfarande är i Kalmar där bussen tidigare varit stationerad.

Versionen från 12 maj 2020 kl. 22.32 (visa wikitext) Tommy (Diskussion \| bidrag) m (Textersättning - "https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/10/" till "https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-10-") ← Äldre redigering		Nuvarande version från 11 september 2020 kl. 22.16 (visa wikitext) Tommy (Diskussion \| bidrag) m
Rad 1:		Rad 1:
−	I ~~Baöckeberg~~ denna eftermiddag plåtades Bergkvarabuss 1811, som tycks vara satt i trafik innan SL-konverteringen var helt färdig, Både vit rand och SL-märke saknas, och AC-kåpan på taket verkar tro att den fortfarande är i Kalmar där bussen tidigare varit stationerad.	+	I Blackeberg denna eftermiddag plåtades Bergkvarabuss 1811, som tycks vara satt i trafik innan SL-konverteringen var helt färdig, Både vit rand och SL-märke saknas, och AC-kåpan på taket verkar tro att den fortfarande är i Kalmar där bussen tidigare varit stationerad.

	https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-10-04/bild1.jpg		https://tommy.enefalk.se/reportage/2017/2017-10-04/bild1.jpg