Hoppa till: navigering, sök

Skillnad mellan versioner av "2015-02-19 Tunnelbussar mm"


m (Textersättning - "http://tommy.enefalk.se" till "https://tommy.enefalk.se")
m (Textersättning - "https://tommy.enefalk.se/reportage/2015/02/" till "https://tommy.enefalk.se/reportage/2015/2015-02-")
 
Rad 4: Rad 4:
 
Medan jag stod vid hållplats Östra station och väntade på linje 73 passerade Strömma Buss 17, så då fick kameran åka fram.
 
Medan jag stod vid hållplats Östra station och väntade på linje 73 passerade Strömma Buss 17, så då fick kameran åka fram.
  
https://tommy.enefalk.se/reportage/2015/02/19/bild1.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2015/2015-02-19/bild1.jpg
  
 
Jag åkte till Torsplan och gick till tunnelinfarten som ligger precis i närheten.
 
Jag åkte till Torsplan och gick till tunnelinfarten som ligger precis i närheten.
 
När jag hade stått och väntat en stund kom denna buss, som tillhör Karlbergs Biluthyrning, ut genom grindarna från arbetsområdet.
 
När jag hade stått och väntat en stund kom denna buss, som tillhör Karlbergs Biluthyrning, ut genom grindarna från arbetsområdet.
  
https://tommy.enefalk.se/reportage/2015/02/19/bild2.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2015/2015-02-19/bild2.jpg
  
 
Strax därpå dök även bussfotografen Ulf Rådeström upp, och det visade sig att han skulle köra den här bussen i tunneltrafiken.
 
Strax därpå dök även bussfotografen Ulf Rådeström upp, och det visade sig att han skulle köra den här bussen i tunneltrafiken.
Rad 15: Rad 15:
 
Lyckligtvis för mig var 561 en av de två tunnelbussarna jag fotade i september förra året.
 
Lyckligtvis för mig var 561 en av de två tunnelbussarna jag fotade i september förra året.
  
https://tommy.enefalk.se/reportage/2015/02/19/bild3.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2015/2015-02-19/bild3.jpg
  
 
Totalt är det tre bussar i denna trafik, och Ulf hade möjlighet att säga åt de andra två att komma upp så att jag kunde fota dem.
 
Totalt är det tre bussar i denna trafik, och Ulf hade möjlighet att säga åt de andra två att komma upp så att jag kunde fota dem.
Rad 21: Rad 21:
 
Här är det Strömma Buss 562 som kommer ut genom grinden.
 
Här är det Strömma Buss 562 som kommer ut genom grinden.
  
https://tommy.enefalk.se/reportage/2015/02/19/bild4.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2015/2015-02-19/bild4.jpg
  
 
Den tredje har inv.nr 539 och anlände några minuter senare.
 
Den tredje har inv.nr 539 och anlände några minuter senare.
  
https://tommy.enefalk.se/reportage/2015/02/19/bild5.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2015/2015-02-19/bild5.jpg
  
https://tommy.enefalk.se/reportage/2015/02/19/bild6.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2015/2015-02-19/bild6.jpg
  
 
När alla tre var plåtade reste jag hemåt, och vid Svanhagen såg jag något mer som var värt att fota.
 
När alla tre var plåtade reste jag hemåt, och vid Svanhagen såg jag något mer som var värt att fota.
Rad 34: Rad 34:
 
Den här bilden blev dagens sista.
 
Den här bilden blev dagens sista.
  
https://tommy.enefalk.se/reportage/2015/02/19/bild7.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2015/2015-02-19/bild7.jpg
  
 
[[Kategori:2015]]
 
[[Kategori:2015]]
 
[[Kategori:Kollektivtrafik 2015]]
 
[[Kategori:Kollektivtrafik 2015]]

Nuvarande version från 12 maj 2020 kl. 22.32

Under bygget av Citybanan använder man småbussar för personaltransporter i tunnlarna, och det är Strömma Buss som kör. Den 17 september 2014 fotade jag två bussar som användes till detta, men nu har man tagit in andra bussar som jag inte har fotat tidigare. När skolan var slut för dagen bestämde jag mig för att åka till byggarbetsplatsen vid Norra Stationsgatan och försöka fota de nytillkomna tunnelbussarna. Medan jag stod vid hållplats Östra station och väntade på linje 73 passerade Strömma Buss 17, så då fick kameran åka fram.

 

Jag åkte till Torsplan och gick till tunnelinfarten som ligger precis i närheten. När jag hade stått och väntat en stund kom denna buss, som tillhör Karlbergs Biluthyrning, ut genom grindarna från arbetsområdet.

 

Strax därpå dök även bussfotografen Ulf Rådeström upp, och det visade sig att han skulle köra den här bussen i tunneltrafiken. Jag fick veta att den är tillfälligt inhyrd eftersom Strömma Buss 561 drabbades av problem tidigare under dagen. Lyckligtvis för mig var 561 en av de två tunnelbussarna jag fotade i september förra året.

 

Totalt är det tre bussar i denna trafik, och Ulf hade möjlighet att säga åt de andra två att komma upp så att jag kunde fota dem. Det var verkligen trevligt! Här är det Strömma Buss 562 som kommer ut genom grinden.

 

Den tredje har inv.nr 539 och anlände några minuter senare.

 

 

När alla tre var plåtade reste jag hemåt, och vid Svanhagen såg jag något mer som var värt att fota. Ledbussar på linje 316 har varit mycket ovanligt sedan linjen återinfördes 2012, men nu var det dags igen! Dessutom var det bättre ljusförhållanden än den 20 januari, då jag också fick bild på detta. Den här bilden blev dagens sista.