Hoppa till: navigering, sök

Skillnad mellan versioner av "2014-08-27 Karlberg och Södertälje mm"


m (Textersättning - "http://tommy.enefalk.se" till "https://tommy.enefalk.se")
m (Textersättning - "https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/08/" till "https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-08-")
 
Rad 1: Rad 1:
 
Till att börja med blev det som vanligt hybridfotografering på morgonen.
 
Till att börja med blev det som vanligt hybridfotografering på morgonen.
  
https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/08/27/bild1.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-08-27/bild1.jpg
  
https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/08/27/bild2.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-08-27/bild2.jpg
  
 
Utanför grinden vid Scania Tekniskt Centrum stod denna turistbuss som tillhör S.Ö.-Buss i Södertälje.
 
Utanför grinden vid Scania Tekniskt Centrum stod denna turistbuss som tillhör S.Ö.-Buss i Södertälje.
 
Jag har även fotat samma buss på nästan samma ställe den 11 april i år, då det var Scania-Bilar som hade bussen.
 
Jag har även fotat samma buss på nästan samma ställe den 11 april i år, då det var Scania-Bilar som hade bussen.
  
https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/08/27/bild3.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-08-27/bild3.jpg
  
 
Under dessa tre arbetsveckor har jag bevakat 783:an mot Nynäshamn med förhoppningen att Keolis 4613 skulle dyka upp, och idag var det äntligen dags!
 
Under dessa tre arbetsveckor har jag bevakat 783:an mot Nynäshamn med förhoppningen att Keolis 4613 skulle dyka upp, och idag var det äntligen dags!
Rad 15: Rad 15:
 
Nu har jag bara tre ledbussar kvar att fylla på med i Nynäshamnssamlingen.
 
Nu har jag bara tre ledbussar kvar att fylla på med i Nynäshamnssamlingen.
  
https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/08/27/bild4.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-08-27/bild4.jpg
  
 
På hemvägen hann jag med en tidigare färja till Jungfrusund, så istället för att bara stå kvar där och vänta på 342:an gick jag till Brygga industriområde och fotade lite.
 
På hemvägen hann jag med en tidigare färja till Jungfrusund, så istället för att bara stå kvar där och vänta på 342:an gick jag till Brygga industriområde och fotade lite.
 
Där fanns en buss från litauiska Ollex...
 
Där fanns en buss från litauiska Ollex...
  
https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/08/27/bild5.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-08-27/bild5.jpg
  
 
...samt Bergkvarabuss 852.
 
...samt Bergkvarabuss 852.
 
Bussen bredvid är 829, men den har jag redan många bilder på.
 
Bussen bredvid är 829, men den har jag redan många bilder på.
  
https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/08/27/bild6.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-08-27/bild6.jpg
  
 
Vid Ekerö centrum stod dessutom denna schweiziskregistrerade buss som verkade ha fått problem av något slag, men föraren var glad ändå.
 
Vid Ekerö centrum stod dessutom denna schweiziskregistrerade buss som verkade ha fått problem av något slag, men föraren var glad ändå.
 
Därefter blev det inga fler bussbilder under den fortsatta hemfärden.
 
Därefter blev det inga fler bussbilder under den fortsatta hemfärden.
  
https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/08/27/bild7.jpg
+
https://tommy.enefalk.se/reportage/2014/2014-08-27/bild7.jpg
  
 
[[Kategori:2014]]
 
[[Kategori:2014]]
 
[[Kategori:Kollektivtrafik 2014]]
 
[[Kategori:Kollektivtrafik 2014]]

Nuvarande version från 12 maj 2020 kl. 22.32

Till att börja med blev det som vanligt hybridfotografering på morgonen.

 

 

Utanför grinden vid Scania Tekniskt Centrum stod denna turistbuss som tillhör S.Ö.-Buss i Södertälje. Jag har även fotat samma buss på nästan samma ställe den 11 april i år, då det var Scania-Bilar som hade bussen.

 

Under dessa tre arbetsveckor har jag bevakat 783:an mot Nynäshamn med förhoppningen att Keolis 4613 skulle dyka upp, och idag var det äntligen dags! Hittills har den här turen körts med andra bussar i 46-serien, men till slut fick jag utdelning. Fronten ser nylackerad ut, så bussen har kanske varit med om någon sammanstötning. Nu har jag bara tre ledbussar kvar att fylla på med i Nynäshamnssamlingen.

 

På hemvägen hann jag med en tidigare färja till Jungfrusund, så istället för att bara stå kvar där och vänta på 342:an gick jag till Brygga industriområde och fotade lite. Där fanns en buss från litauiska Ollex...

 

...samt Bergkvarabuss 852. Bussen bredvid är 829, men den har jag redan många bilder på.

 

Vid Ekerö centrum stod dessutom denna schweiziskregistrerade buss som verkade ha fått problem av något slag, men föraren var glad ändå. Därefter blev det inga fler bussbilder under den fortsatta hemfärden.